Vũ Mạnh Quân và Bùi Ngọc Hải là hai tấm gương điển hình về lao động sáng tạo với những sáng kiến làm lợi cho Công ty hàng tỷ đồng.
Phòng Kỹ thuật tàu dầu chịu trách nhiệm quản lý kỹ thuật 02 tàu chở dầu sản phẩm, 02 tàu vận tải container, đảm bảo cho tàu luôn trong tình trạng kỹ thuật tốt, sẵn sàng vận hành đảm bảo chuyên chở hàng hóa theo yêu cầu của sản xuất kinh doanh, các tàu thường xuyên vận hành an toàn, hiệu quả liên tục trong các năm vượt qua các kỳ vetting (đánh giá) nghiêm ngặt của các hãng dầu lớn trên thế giới mang lại hiệu quả kinh tế cao cho Công ty.
Vũ Mạnh Quân và Bùi Ngọc Hải là Trưởng và Phó Trưởng phòng kỹ thuật tàu dầu, chỉ trong hai năm 2016 – 2017, hai anh cùng các đồng nghiệp đã có 6 sáng kiến cải tiến kỹ thuật, giải pháp làm lợi mang lại lợi ích cho Công ty hàng tỷ đồng. Một số sáng kiến, cải tiến kỹ thuật tiêu biểu:
Năm 2016, nồi hơi hai tàu Đại Minh và Đại Nam không được phép đốt dầu có hàm lượng lưu huỳnh thấp do vậy tàu không được vào các cảng có quy định hạn chế hàm lượng lưu huỳnh. Nếu không tiến hành hoán cải phạm vi khai thác của tàu sẽ bị hạn chế rất nhiều. Theo thông lệ việc hoán cải nồi hơi phải được tiến hành bởi nhà chế tạo và phải được đăng kiểm chấp nhận và với chi phí rất cao, khoảng 120.000 USD và tiến hành sau 6 tháng. Các anh cùng đồng nghiệp đã liên hệ với nhà thầu phụ, đơn vị không được ủy quyền của nhà chế tạo nhưng được phép của nhà sản xuất bộ phận đốt của nồi hơi. Chi phí khoảng 40.000 USD và có thể thực hiện sau 2 tháng chuẩn bị. Các anh đã tiến hành khảo sát, lập thiết kế tiến hành hoán cải cho cả 2 tàu và đã được đăng kiểm ABS, LR chấp thuận. Công việc hoán cải đã được thực hiện kịp thời phục vụ việc khai thác tàu. Thời gian hoán cải chỉ hết 1-2 ngày kết hợp khi tàu neo chờ làm hàng và tiết kiệm khoảng 80.000 USD cho mỗi tàu.
Năm 2017, các anh đã có sáng kiến gia công đầu ống phun rửa két hàng tàu dầu thay thế cho việc đặt mua phụ tùng vật tư chính hãng cho 2 tàu Đại Minh và Đại Nam. Sau khi kiểm tra hầu hết các đầu phun của các thiết bị rửa két hàng của 2 tàu Đại Minh và Đại Nam bị mất hết hoặc mất 1 số các ống nhỏ bên trong đầu phun, làm giảm áp lực phun rửa két hàng, ảnh hưởng đến thời gian cũng như chi phí nhiên liệu cho việc rửa két. Các anh đã nghiên cứu các bản vẽ chi tiết và đề nghị các đơn vị trong nước chào giá gia công, lắp và thử đạt chất lượng. Gia công, cấp và thay thế toàn bộ các đầu phun hỏng trên cả 2 tàu và đã áp dụng cho các thiết bị rửa két hàng các tàu dầu. Tiết kiệm 367,4 triệu đồng.
Cũng trong năm 2017, đưa ra sáng kiến thiết kế, hoán cải ống ballast đi qua két dầu tàu Đại Minh đáp ứng yêu cầu của Oil Majors (chủ hàng). Khi Sell vetting (đánh giá) tàu Đại Nam đã đưa ra khiếm khuyết cả 2 đường ống ballast thoát mạn của tàu đi qua các két dầu FO gây nguy cơ tiềm ẩn ô nhiễm dầu. Nếu chuyển ống ballast sang khu vực khác thì chi phí sẽ rất lớn. Các anh đã thiết kế hộp hình vuông bao ngoài ống ballast đoạn trong các két dầu, như vậy các ống ballast sẽ không tiếp xúc trực tiếp với dầu trong két. Thiết kế đã được đăng kiểm NK phê duyệt và triển khai thực hiện. Hiệu quả chi phí hoán cải thấp vẫn đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao của các Oil Majors. Tiết kiệm 266,219 triệu đồng.
Không chỉ nghiên cứu thành công nhiều đề tài, sáng kiến, giải pháp làm lợi các anh luôn sẵn sàng trao đổi, hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm và còn trực tiếp bồi dưỡng, khuyến khích, động viên đồng nghiệp, hỗ trợ sỹ quan, thuyền viên tham gia phong trào phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật. Nhiều sỹ quan, thuyền viên tàu dầu đã có sáng kiến, tiết kiệm, giải pháp làm lợi được Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tặng Bằng khen và Danh hiệu lao động sáng tạo; được biểu dương CNLĐ xuất sắc, tiêu biểu Ngành Giao thông vận tải và Thành phố Hải Phòng.
Những nỗ lực và nhiệt tình trong công tác của các anh đã được các cấp, các ngành ghi nhận bằng những thành tích: Nhiều năm liền đạt danh hiệu Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở; nhận Bằng khen của Tổng công ty và Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Năm 2017 các anh vinh dự được tặng Bằng lao động sáng tạo của Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam./.
VOSCO