Sorry, this entry is only available in Tiếng Việt.
Thuyền trưởng Tàu Blue Star – Hoàng Đình Hải, Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vosco) được biết đến là một tấm gương người lao động tài năng và mẫu mực, có nhiều sáng tạo.
Kiên trì và thường xuyên trau dồi kiến thức giúp thuyền trưởng Hoàng Đình Hải chắc nghề hơn
Những thành quả của quá lao động sáng tạo, những sáng kiến tiêu biểu của thuyền trưởng Hoàng Đình Hải có thể kể đến như: Gõ rỉ thủ công toàn bộ mặt dưới các nắp hầm hàng khi tàu vào dock, tiết kiệm chi phí bắn hạt và sơn với giá trị làm lợi là 334 triệu đồng; sáng kiến dỡ bỏ vật liệu chèn lót tàu Blue Star đã tiết kiệm cho Công ty 9.500 USD (khoảng 218,5 triệu đồng)… Và đặc biệt phải kể đến sáng kiến thay thế khối pin backup Timer cho máy thu thời tiết JRC – JAX-9A WEATHER FACIMILE RECEIVER.
Hiện tại, máy thu thời tiết được trang bị khá phổ biến trên đội tàu của công ty như Lucky Star, Blue Star… với mục đích giúp cho thuyền trưởng đưa ra những quyết định chính xác để phòng tránh các nguy cơ rủi ro do thời tiết xấu đem lại.
Thuyền trưởng Hoàng Đình Hải say mê với công việc cải tiến tàu
Tuy nhiên, về mặt kỹ thuật, nguồn pin backup Timer có dung lượng nhỏ, nếu sử dụng liên tục ở chế độ Timer cho các tần số thu từ dải băng thông của các đài khí tượng thì chỉ dùng được khoảng 4 tháng là sẽ hết pin và máy sẽ rất khó khởi động lại. Điều này đã gây khó khăn khăn cho các thuyền trưởng trong việc nắm bắt thông tin thời tiết.
Thêm vào đó, trên mỗi tàu đều có hai bộ pháo khói tại hai mạn cánh gà buồng lái cũng là thiết bị quan trọng theo Công ước về an toàn sinh mạng con người trên biển (SOLAS) trong việc đánh dấu vị trí người rơi xuống nước để các tàu dễ dàng phát hiện và cứu hộ nạn nhân.
Thiết bị có cấu tạo bao gồm cụm đèn chớp chiếu sáng và hộp pháo khói phát tín hiệu màu da cam. Cụm đèn dùng pin dung lượng thấp chỉ sử dụng liên tục trong vòng 5 giờ đồng hồ tùy thuộc vào độ bền của pin. Hơn nữa pin chưa được nhiệt đới hóa nên rất dễ cạn pin trong thời tiết nắng nóng hoặc khi bị hơi nước biển, sóng biển làm ngắt mạch điểm.
Với trách nhiệm và tinh thần sáng tạo, anh Hải đã nghiên cứu lấy pin sạc của đèn pin siêu sáng có dung lượng cao (2200mAh đến 3500mAh) lắp ráp thay thế khối pin backup Timer. Việc thay thế này giúp nâng cao tuổi thọ của pin lên tới 10 năm.
Thuyền trưởng Hoàng Đình Hải luôn tích cực tham gia các phong trào xây dựng Đảng, đoàn thể và các hoạt động an sinh xã hội… Sự nỗ lực và trách nhiệm của anh Hải đã được Ban lãnh đạo Công ty ghi nhận với việc nhiều năm liền anh đều đạt danh hiệu Chiến sỹ thi đua cơ sở. Năm 2018 anh được tặng Bằng khen của Công đoàn Tổng công ty. Đến năm 2020 anh được tặng danh hiệu Lao động sáng tạo của Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và nhiều giấy khen của Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam.
