Sorry, this entry is only available in Tiếng Việt.
Hòa chung không khí thi đua, lập thành tích chào mừng kỷ niệm 66 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13-5-1955- 13-5-2021), ngày 12/5/2021 Cảng Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi động dự án đầu tư xây dựng bến số 3, số 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (cảng Lạch Huyện). Đây là dự án đầu tư đặc biệt quan trọng của Cảng Hải Phòng giai đoạn 2021-2025, góp phần đưa Cảng Hải Phòng bước vào giai đoạn mới, hiện thực hóa khát vọng tiến ra biển lớn…
Lãnh đạo Cảng Hải Phòng bấm nút khởi động dự án
Hình thành thêm bến cảng nước sâu, hiện đại
Ngày 29-4-2021, tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2021, dự án đầu tư xây dựng bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (do Cảng Hải Phòng là nhà đầu tư) được Đại hội đồng cổ đông Công ty CP Cảng Hải Phòng phê duyệt thông qua tại Quyết định số 1215/QĐ-ĐHĐCĐ. Trước đó, ngày 9-10-2019, dự án này được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng theo Quyết định số 1323/QĐ-TTg với mục tiêu đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của thành phố Hải Phòng để phục vụ từng bước di dời khu bến cảng Hoàng Diệu; bảo đảm phát huy truyền thống lịch sử của Cảng Hải Phòng và phát triển trong tương lai có tính cạnh tranh lâu dài của Công ty CP Cảng Hải Phòng. Đây là những chủ trương rất quan trọng để Công ty CP Cảng Hải Phòng hình thành thêm bến container mới, hiện đại, phù hợp quy hoạch cảng biển của Hải Phòng và cả nước, sát tình hình thực tế phát triển sản xuất-kinh doanh của đơn vị.
Ông Phạm Hồng Minh – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty phát biểu tại buổi lễ
Cùng với hạ tầng cảng sẵn có, đang phục vụ sản xuất, kinh doanh, dự án đầu tư xây dựng bến container số 3, số 4 tại Lạch Huyện sẽ giữ vai trò quan trọng trong phát triển của Cảng Hải Phòng. Quy mô đầu tư của dự án là xây dựng 2 bến container cho tàu đến 100.000 DWT (tương đương 8.000 TEUs container) với tổng chiều dài 750 m, rộng 50 m. Bên cạnh còn có bến sà lan, dịch vụ cho tàu cỡ đến 160 TEUs (3.000 DWT) với tổng chiều dài 250 m (gồm cả 50 m bề rộng của bến chính), rộng 15 m. Tại cảng còn có kè bảo vệ bờ, hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên diện tích 47 ha. Không chỉ rộng, nằm trên luồng sâu, có hệ thống kho bãi rộng, liên hoàn, tại bến số 3, số 4 còn được đầu tư các thiết bị phục vụ khai thác gồm: 6 cần trục STS trên bến chính, 24 cần trục RTG, 2 xe nâng RSD, 1 xe nâng vỏ container, 50 xe đầu kéo + rơ moóc, 1 cầu trục xưởng sửa chữa, 8 cân xe tại cổng cảng và phần mềm quản lý vận hành cảng TOS.
Cảng Hải Phòng vinh dự và tự hào khi là một phần của thành phố Hải Phòng và trong những ngày toàn Đảng bộ, quân và dân thành phố ra sức thi đua lao động, lập thành tích chào mừng kỷ niệm 66 năm ngày giải phóng thành phố, Cảng Hải Phòng tổ chức khởi động dự án đầu tư xây dựng bến số 3, số 4 tại Lạch Huyện, tiến tới triển khai toàn diện dự án trong quý 3-2021. Đứng trước thời cơ, vận hội mới trong phát triển kinh tế cảng biển của Hải Phòng và cả nước, ngay sau khi khởi động dự án, Cảng Hải Phòng đề ra mục tiêu đến năm 2023 sẽ hoàn thành bến container số 3 vào năm 2023, tiến tới hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2024, vượt trước kế hoạch 1 năm.
Đầu tư gắn với phát triển sản xuất- kinh doanh.
Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng Nguyễn Tường Anh phát biểu tại buổi lễ
Việc đầu tư xây dựng dự án bến số 3, số 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng là sự đầu tư lớn, lâu dài cho tương lai phát triển của Cảng Hải Phòng, từng bước hiện thực hóa khát vọng “vươn ra biển lớn”. Cùng với việc chuẩn bị tập trung cho quá trình xây dựng bến cảng mới, Cảng tiếp tục đầu tư để phát triển những bến cảng hiện hữu để phát triển sản xuất- kinh doanh. Có thể thấy, sự đầu tư liên tục trong thời gian qua đã đưa Cảng Hải Phòng trở thành cảng biển hiện đại của thành phố và miền Bắc. Với hệ thống cơ sở vật chất ngày càng được đầu tư đồng bộ, thuận lợi, ngày càng có nhiều bạn hàng đến với Cảng Hải Phòng, góp phần đưa Cảng Hải Phòng từng bước thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố Hải Phòng lần thứ 16, Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ Công ty CP Cảng Hải Phòng lần thứ 30, chiến lược 5 năm của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam về tập trung phát triển sản xuất-kinh doanh cảng biển. Kết quả sản xuất – kinh doanh năm 2020 và quý 1-2021 của Công ty CP Cảng Hải Phòng có nhiều thành tích ấn tượng. Theo đó, năm 2020, Cảng Hải Phòng đạt sản lượng thông qua hợp nhất 36,2 triệu tấn, chiếm hơn 40% thị phần khu vực Hải Phòng; doanh thu hợp nhất 2.194 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất đạt 700 tỷ đồng. Trong quý 1-2021, Cảng Hải Phòng sản lượng thông qua hợp nhất lên đến 9,3 triệu tấn, doanh thu hợp nhất 563 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất đạt 215 tỷ đồng. Để bảo đảm phát triển sản xuất – kinh doanh bền vững trong giai đoạn hiện nay, Cảng Hải Phòng tích cực, chủ động và thực hiện nghiêm túc công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19, nhất là trong tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, bảo đảm tuyệt đối an toàn phòng dịch và lưu thông hàng hóa, xuất nhập khẩu qua cảng.
Phối cảnh của Dự án bến số 3 và số 4 Cảng Hải Phòng tại Lạch Huyện
Với kết quả nổi bật trong sản xuất- kinh doanh và triển khai dự án đầu tư xây dựng bến container số 3, số 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Cảng Hải Phòng cảm ơn các cơ quan trung ương, thành phố Hải Phòng trong thời gian qua luôn quan tâm tạo điều kiện hỗ trợ, giúp đỡ đơn vị trên các lĩnh vực sản xuất- kinh doanh, đầu tư phát triển mở rộng cảng. Trong thời gian tới, Cảng Hải Phòng mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo, hướng dẫn của các cấp lãnh đạo từ trung ương đến địa phương để Cảng Hải Phòng có thể hoàn thành các trọng trách, nhiệm vụ được giao./.
VTV1/Cảng Hải Phòng
