Sorry, this entry is only available in VI/.
Trong khi cả nước đang nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, thì cảng Quy Nhơn vẫn làm việc liên tục trong cả 4 ngày để đảm bảo lưu thông hàng hóa.
Trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, cảng Quy Nhơn vẫn duy trì nhịp sản xuất kinh doanh, không để đình trệ việc làm hàng.
Đại diện Công ty CP Cảng Quy Nhơn cho biết, trong 4 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, cảng sẽ đón và giải phóng khoảng 9 tàu. Trong đó, có tàu container đi thị trường Bắc Á và một số tàu hàng nhập khẩu, còn lại là các hàng xuất khẩu đi Trung Quốc. Các công nhân được chia ca để duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh trong dịp lễ.
Sau khi hoàn thành nâng cấp bến số 1 và chính thức đưa vào thử nghiệm, hiện cảng đang đón những tàu có trọng tải khoảng 30.000 tấn, khai thác theo đúng văn bản cho phép của Cục Hàng hải VN.
“Tuy nhiên, do độ sâu luồng hàng hải còn hạn chế nên các tàu vẫn phải giảm tải mới có thể cập cảng. Chính thức thử nghiệm từ ngày 20/7, tới nay, cảng đã tiếp nhận gần 10 tàu lớn và nhiều tàu nhỏ”, lãnh đạo Cảng Quy Nhơn chia sẻ và cho biết thêm đến thời điểm này, mùa cao điểm hàng hóa cuối năm vẫn chưa có dấu hiệu rõ ràng.
Thị trường hàng xuất đi châu Âu và Mỹ còn ảm đạm. Còn lại, hàng đi Trung Quốc và một số quốc gia Đông Bắc Á tương đối ổn định.
Hiện nay, hàng qua cảng Quy Nhơn chủ yếu là các mặt hàng xuất đi Trung Quốc và các nước Đông Bắc Á nên khoảng 2 tháng qua, sản lượng hàng hóa thông qua cảng có dấu hiệu ấm lên. So với cùng kỳ năm 2022, hàng hóa qua cảng có thể chưa bằng nhưng sản lượng so với từ đầu năm tới nay đã tốt hơn.
Riêng nguồn hàng nội địa phục vụ cho khu vực cơ bản ổn định với các mặt hàng như phân bón, thức ăn gia súc… Dù vậy, thị phần nội địa tại cảng Quy Nhơn ít nên không tác động nhiều tới tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng.
“Hiện nay, thị trường thế giới bắt đầu thích nghi với tình hình mới. Có lẽ vì thế, nền kinh tế cũng có những xoay xở, chuyển biến khiến thị trường hàng hóa dần dịch chuyển ổn định hơn”, đại diện cảng nhận định.
Trước đó, cảng Quy Nhơn chính thức đưa vào hoạt động thử nghiệm bến số 1 sau khi đã mở rộng ra phía khu nước trước bến cũ với chiều rộng 35m. Tổng chiều dài bến sau khi nâng cấp là 480m, đảm bảo tiếp nhận đồng thời hai tàu hàng tổng hợp, tàu container 30.000 DWT đầy tải.
Kết cấu bến cũng được tính toán thiết kế đảm bảo neo đậu cho tàu hàng tổng hợp, tàu container 50.000 DWT đầy tải trong giai đoạn sau khi hoàn thành nạo vét khu nước trước bến, phù hợp với tiến trình nâng cấp, mở rộng tuyến luồng hàng hải Quy Nhơn đã được Bộ GTVT phê duyệt.
