Không để cảng biển Việt Nam thành cảng nội Đông Á vì luồng lạch kém

Trang chủ » Không để cảng biển Việt Nam thành cảng nội Đông Á vì luồng lạch kém

Văn hóa Doanh nghiệp

Tin VIMC

Hoạt động đoàn thể xã hội

Hoạt động đảng bộ VIMC

Gương mặt VIMC

Tin tức Hàng hải

Tin Kinh tế - Xã hội

Không để cảng biển Việt Nam thành cảng nội Đông Á vì luồng lạch kém

18/12/20 2:30 PM

Related News

Overview of Antiparos vessel operation at CICT Port

Đến năm 2030 ngành logistics dự kiến thiếu 2 triệu lao động

Làm gì để tháo gỡ “điểm nghẽn” cho logistics?

Thủ tướng giao 3 Bộ gỡ khó cho các công ty vận tải biển

Việt Nam hội nhập và đủ sức cạnh tranh trong hoạt động cảng biển

Hàng container qua cảng biển sẽ ngắt đà giảm, tăng trưởng mạnh hai con số?

IMO quy định khắt khe, doanh nghiệp vận tải biển vượt ải thế nào?

Vận tải biển và đóng tàu: Nhân tố quan trọng trong chiến lược biển