Bộ GTVT công bố vùng nước cảng biển Bình Thuận – Ninh Thuận

20/06/19 8:30 AM

Sorry, this entry is only available in Vietnamese.

Bộ GTVT vừa công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận – Ninh Thuận và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận.

Bộ GTVT yêu cầu Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận căn cứ thời tiết, mớn nước và phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu để bố trí tàu thuyền hoạt động an toàn trong vùng nước cảng biển mới được công bố

Thông tư số 21 do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công ký nêu rõ, vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận bao gồm vùng nước tại: khu vực Hòa Phú (giới hạn bởi các điểm từ HP1 đến HP6), khu vực Phan Thiết (giới hạn bởi các điểm từ PT1 đến PT7), khu vực đảo Phú Quý (giới hạn bởi các điểm từ PQ1 đến PQ7), khu vực dầu khí ngoài khơi mỏ Hồng Ngọc (giới hạn bởi đường tròn có bán kính 1 hải lý, tâm tại vị trí STĐ với tọa độ: 10ᵒ22’28,3”N, 108ᵒ30’07,4”E), khu vực dầu khí ngoài khơi mỏ Sư Tử Đen (giới hạn bởi đường tròn bán kính 1 hải lý, tâm tại vị trí STV với tọa độ: 10ᵒ21’49,3”N, 108ᵒ22’37,4”E), khu vực dầu khí ngoài khơi mỏ Thăng Long – Đông Đô (giới hạn bởi đường tròn có bán kính 3 hải lý, tâm tại vị trí TL-ĐĐ có tọa độ: 10ᵒ08’02,3”N, 108ᵒ34’03,4”E).

Phạm vi vùng nước cảng biển Bình Thuận – Ninh Thuận tại khu vực Vĩnh Tân – Cà Ná giới hạn bởi các điểm CN1, CN2, VT1. Các vùng nước cảng biển được quy định giới hạn về phía biển và phía đất liền với điểm tương ứng và tọa độ tương ứng.

Trên cơ sở vùng nước cảng biển được công bố, Bộ GTVT giao Cục trưởng Cục Hàng hải VN tổ chức công bố vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở đầu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão cho tàu thuyền vào, rời vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận, vùng nước cảng biển Bình Thuận – Ninh Thuận tại khu vực Vĩnh Tân – Cà Ná.

“Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận căn cứ vào tình hình thực tế thời tiết, mớn nước, trọng tải của tàu thuyền và tính chất hàng hóa để chỉ định vị trí cụ thể cho tàu thuyền đón, trả hoa tiêu, quay trở, tránh trú, chuyển tải, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại vùng biển được quy định. Đồng thời, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận có trách nhiệm quản lý Nhà nước trên vùng biển thuộc tỉnh Bình Thuận và tỉnh Ninh Thuận tính từ vĩ tuyến 11ᵒ25’00,0”N trở xuống hết vùng biển phía Nam của tỉnh Ninh Thuận”, thông tư nêu rõ.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận có trách nhiệm thông báo cho Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu biết tên, quốc tịch, các thông số kỹ thuật chính của tàu, thuyền có nhu cầu đón, trả hoa tiêu trong vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu chậm nhất 2 giờ trước khi tàu thuyền đi vào vùng đón trả hoa tiêu Vũng Tàu; Thông báo việc điều động tàu, thuyền rời vị trí do Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chỉ định để vào vùng nước cảng biển do mình quản lý chậm nhất 1 giờ trước khi tàu thuyền rời vị trí để phối hợp quản lý theo quy định của pháp luật.

Được biết, Thông tư 21 có hiệu lực từ ngày 1/8/2019, bãi bỏ Thông tư số 51/2014 trước đó của Bộ GTVT.

Báo Giao thông