Nếu Cảng Đà Nẵng là một cỗ máy khổng lồ vận hành không ngừng nghỉ, thì Trung tâm Điều hành sản xuất chính là “bộ não” và “nhạc trưởng” giữ cho mọi nhịp vận hành luôn chính xác và thông suốt trong chiến dịch “VIMC Bứt phá – 40 ngày thần tốc”.

Nghệ thuật điều phối: Khi dữ liệu hóa thành năng suất

Bước vào Trung tâm Điều hành những ngày cuối năm 2025, điều đầu tiên bạn cảm nhận được là sự tập trung cao độ. Trước hệ thống màn hình Video Wall khổng lồ hiển thị chi chít các biểu đồ cầu bến, sơ đồ bãi (Yard planning) và vị trí thời gian thực của từng tác nghiệp hiện trường nơi các phương tiện thiết bị đang vận hành, các cán bộ điều hành sản xuất từ khâu lập kế hoạch đến khâu chỉ đạo hiện trường xếp dỡ đang thực hiện những nghiệp vụ chuẩn xác nhất.

Những ai gắn bó lâu năm với Cảng Đà Nẵng, đều hiểu rõ sự phức tạp mà các anh em ở đây phải đối mặt. Một con tàu cập bến mang theo hàng nghìn container, nhiệm vụ của Trung tâm là phải giải quyết được bài toán tối ưu hóa vừa phải đảm bảo an toàn, hiệu quả trong các phương án để đạt năng suất khai thác vừa kiểm soát chi phí vận hành.

Trong chiến dịch “thần tốc” này, tần suất tàu hàng vào cảng và sản lượng hàng hóa tăng vọt. Tập thể Trung tâm Điều hành đã phát huy tối đa sức mạnh của công nghệ, phối hợp nhịp nhàng giữa công tác quy hoạch bãi và quy hoạch tàu. Họ biến những thuật toán khô khan thành những mệnh lệnh sản xuất chính xác, hợp lý giúp anh Dương ngoài cầu tàu không phải chờ xe, giúp chị Trang trong văn phòng có dữ liệu để trả lời khách hàng ngay lập tức.

Sự phối hợp “Không độ trễ”

Sức mạnh của Trung tâm Điều hành không chỉ nằm ở công nghệ, mà nằm ở sự phối hợp đồng bộ. Tiếng bộ đàm, tiếng gõ phím và những câu lệnh ngắn gọn đan xen nhau tạo nên một bản hòa tấu hối hả:

– “Cẩu QC05, đẩy nhanh tiến độ, ưu tiên xuất hầm giải phóng tàu nhanh”

– Block B sẵn sàng, RTG5 di chuyển, xe đang vào vị trí”….

Mọi mắt xích đều được khớp nối hoàn hảo. Các điều độ viên không chỉ làm việc độc lập mà họ hoạt động như một khối thống nhất. Người phụ trách cầu bến (Ship Planner) “nhìn xa” để đón tàu, người phụ trách bãi (Yard Planner) “lo gần” để sắp xếp chỗ, và người điều hành trực ban (Duty Manager) bao quát toàn cục để xử lý mọi phát sinh trong tất cả các hoạt động sản xuất thường ngày.

Sự “nhịp nhàng” mà chúng ta thấy ngoài hiện trường chính là kết quả của tư duy logic và tinh thần đồng đội tuyệt vời tại đơn vị này. Họ đã xóa bỏ mọi “độ trễ” trong quy trình, đảm bảo dòng chảy hàng hóa thông suốt 24/7.

Trách nhiệm thầm lặng sau những kỷ lục

Dưới ánh đèn màn hình không bao giờ tắt, những bữa ăn vội vã, những ca trực xuyên đêm đã trở thành chuyện thường nhật. Nhưng tuyệt nhiên không ai than vãn. Bởi họ hiểu rằng, một quyết định sai sót của họ có thể khiến tàu phải nằm chờ thêm hàng giờ, gây thiệt hại lớn cho hãng tàu và uy tín của Cảng Đà Nẵng.

Tinh thần trách nhiệm của tập thể Trung tâm Điều hành thể hiện qua việc bám sát từng mét cầu tàu, từng khoảng trống nhỏ nhoi trên bãi cảng, chắt chiu từng phút giải phóng tàu. Họ đang hiện thực hóa khát vọng của VIMC bằng trí tuệ và bản lĩnh của người làm chủ công nghệ.

Kết thúc năm 2025, khi những con số doanh thu và sản lượng cán đích rực rỡ, chúng ta hãy dành một lời tri ân sâu sắc đến Tập thể Trung tâm Điều hành sản xuất. Họ chính là “Bộ não” thông thái, là “Nhịp đập” bền bỉ, là “Hơi thở” của thời đại giữ cho huyết mạch Cảng Đà Nẵng luôn tuôn chảy mạnh mẽ, vươn tầm ra biển lớn.

Cảng Đà Nẵng