Ngày 08/01/2026, Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng – ông Trần Lê Tuấn đã có các buổi gặp gỡ và làm việc với lãnh đạo hai hãng tàu lớn là Evergreen Marine Corporation và Yang Ming Marine Transport Corporation. Các cuộc làm việc diễn ra trong không khí cởi mở, hợp tác, hướng tới mục tiêu tăng cường kết nối và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến dịch vụ tại khu vực miền Trung.
Trọng tâm xuyên suốt các buổi thảo luận là việc tăng tần suất tàu cập cảng, nâng cao sản lượng hàng hóa và đảm bảo quy trình thông quan tại bến Tiên Sa diễn ra nhanh chóng, thuận tiện. Đây được xem là những yếu tố then chốt nhằm gia tăng năng lực cạnh tranh cho các hãng tàu, đồng thời khẳng định vai trò trung tâm logistics quan trọng của Cảng Đà Nẵng trong chuỗi cung ứng khu vực.
Trong buổi làm việc với Evergreen Việt Nam, ông Martin Lin – Tổng Giám đốc Evergreen Việt Nam cùng đoàn công tác đã trao đổi sâu về khả năng tăng tần suất và sản lượng hàng hóa cập bến Tiên Sa. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Cảng Đà Nẵng khẳng định sẽ ưu tiên bố trí cầu bến, trang thiết bị xếp dỡ hiện đại và nguồn lực khai thác, tạo điều kiện thuận lợi để Evergreen yên tâm mở rộng sản lượng hàng hóa tại khu vực.
Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng, Trần Lê Tuấn trao đổi với Ông Martin Lin, Tổng Giám đốc Evergreen Vietnam tại buổi làm việc
Phát biểu tại các buổi làm việc, Tổng Giám đốc Trần Lê Tuấn nhấn mạnh, Cảng Đà Nẵng luôn coi các hãng tàu là “nhịp thở” của cảng. Trên tinh thần đó, Cảng cam kết không ngừng hoàn thiện năng lực khai thác, lấy sự hài lòng của đối tác và tốc độ giải phóng hàng hóa làm thước đo hiệu quả hoạt động, nỗ lực để các chuyến tàu được kết nối thông suốt, liên tục.
Tiếp đó, tại buổi làm việc với Yang Ming Việt Nam do ông Toni Yeh – Tổng Giám đốc Yang Ming Việt Nam dẫn đầu, hai bên tập trung thảo luận giải pháp rút ngắn thời gian làm thủ tục và luân chuyển container, đảm bảo hàng hóa được thông suốt nhanh nhất. Lãnh đạo Cảng Đà Nẵng đã giới thiệu về Trung tâm Logistics Hòa Nhơn quy mô 20 ha đang trong giai đoạn hoàn thiện. Khi trung tâm này đi vào hoạt động, thời gian xử lý thủ tục và lưu chuyển container tại bến Tiên Sa sẽ tiếp tục được rút ngắn, giúp hàng hóa “vào nhanh – ra nhanh”, qua đó giảm tối đa chi phí logistics cho hãng tàu và chủ hàng.
Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng, Trần Lê Tuấn trao đổi với ông Toni Yeh, Tổng Giám đốc Yang Ming Việt Nam tại buổi làm việc
Kết thúc các buổi làm việc, Tổng Giám đốc Trần Lê Tuấn chia sẻ: “Chúng tôi hiểu rằng mỗi phút tàu nằm chờ là một phút lãng phí của đối tác. Với bề dày lịch sử 125 năm, Cảng Đà Nẵng không chỉ vận hành bằng máy móc, mà còn bằng tư duy dịch vụ tận tâm. Chúng tôi sẽ làm tất cả để mỗi chuyến tàu của Evergreen hay Yang Ming khi cập bến Tiên Sa đều cảm nhận được sự thông suốt, an toàn và hiệu quả nhất.”
Những buổi làm việc này tiếp tục khẳng định quyết tâm của Cảng Đà Nẵng trong việc đồng hành cùng các hãng tàu, nâng cao chất lượng dịch vụ, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và phát triển logistics bền vững cho khu vực miền Trung và cả nước.
Cảng Đà Nẵng
