Cảng Hậu Giang đón tàu vận chuyển thiết bị điện gió siêu trường, siêu trọng trọng tải 13.000 tấn

Sáng 10/4, Cảng Hậu Giang thuộc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang (VIMC Hậu Giang), tổ chức Lễ đón tàu VAST OCEAN 5 trọng tải 13.000 tấn. Đây là chuyến tàu đầu tiên vận chuyển thiết bị điện gió siêu trường, siêu trọng từ nước ngoài về cặp cảng.

Các đại biểu thực hiện nghi thức đón tàu.

Tàu VAST OCEAN 5 cập cảng vận chuyển 38 cấu kiện, mỗi kiện có trọng lượng từ 6,7 – 94 tấn từ Cảng Bejing, Trung Quốc về Cảng Hậu Giang. Việc tiếp nhận, bốc dỡ hàng hóa siêu trường, siêu trọng từ tàu nước ngoài có tải trọng lớn trực tiếp vào cảng, không qua trung chuyển từ sà lan ở khu vực TPHCM về, đã đánh dấu sự phát triển của cảng trong việc chuyển dịch cơ cấu hàng hóa, từ mặt hàng thô sơ, giá trị thấp sang mặt hàng giá trị cao.

Đây cũng là cơ hội khẳng định sự phát triển của cảng trong việc mở rộng thị trường, thu hút khách hàng, đặc biệt là các đối tác nước ngoài. Từ đó, mở ra cơ hội hợp tác phát triển các tuyến vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước, tạo đòn bẫy thúc đẩy sự phát triển các hoạt động sản xuất, thương mại, dịch vụ của tỉnh Hậu Giang và cả khu vực ĐBSCL.

59d118ee79228b7cd233

Tàu VAST OCEAN 5 trọng tải 13.000 tấn chở các thiết bị điện gió cập cảng.

Theo ông Võ Thanh Phong, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang, trong quí I năm nay, có hơn 275.000 tấn hàng hóa đã bốc xếp qua Cảng Hậu Giang, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu tăng 15% so với cùng kỳ. Mục tiêu của công ty là đạt sản lượng 1 triệu tấn hàng hóa bốc xếp qua cảng trong năm nay.

ông Mai Lê Lợi – TGĐ Công ty CP Vinalines Logistics Việt Nam chúc mừng tàu đã cặp cảng.

Về phía chủ đầu tư dự án điện gió Quốc Vinh – Sóc Trăng, ông Phạm Quốc Hùng, Giám đốc dự án điện gió Quốc Vinh – Sóc Trăng cho biết; sở dĩ chúng tôi chọn cảng VIMIC Hậu Giang để vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng. Là vì vị trí bốc sếp và quãng đường vận chuyển thiết bị điện gió từ cảng VIMC Hậu Giang đến dự án ở Vĩnh Châu – Sóc Trăng rất tiện lợi so với các cảng khác.

Năm 2020, cảng đã được đầu tư bổ sung cần cẩu chân đế Macgregor hiện đại nhất ĐBSCL có sức nâng 45 tấn, từ đó đã nâng sản lượng bốc xếp đạt 845.000 tấn, tăng 5 lần so với năm 2019, giúp cảng nâng cao năng lực xếp dỡ hàng hóa, đảm bảo chất lượng dịch vụ, tiến độ giải phóng tàu nhanh và hiệu quả, đa dạng hàng hóa, mở rộng đối tượng khách hàng.

Cảng VIMC Hậu Giang đặt tại Khu công nghiệp Sông Hậu và nằm trong vùng trung tâm Logistic thuộc tiểu khu ĐBSCL. Với vị trí thuận lợi này, cảng có thể kết nối với các trung tâm sản xuất hàng hóa, khu công nghiệp, vùng kinh tế có tiềm năng. Là một trong những cầu cảng lớn ở khu vực ĐBSCL nằm ven sông Hậu, Cảng Hậu Giang trở thành cửa ngõ giao thương quan trọng của tỉnh Hậu Giang thông qua hệ thống đường bộ và đường thủy.

VOV