Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên tổ chức ngày 12/04, cổ đông Công ty CP Cảng Quy Nhơn đã thông qua kế hoạch kinh doanh cho năm 2024, với mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 1.247 tỷ đồng, tăng 28% so với năm 2023, và lợi nhuận trước thuế đạt 115 tỷ đồng. Ngoài đặt mục tiêu lợi nhuận, Cảng Quy Nhơn cũng sẽ tăng cường đầu tư cơ sở vật chất, hạ tầng, nâng cao năng lực khai thác.
Tại Đại hội, ông Lê Hồng Quân, Tổng Giám đốc Cảng Quy Nhơn, cho biết rằng kế hoạch này được xây dựng dựa trên việc khảo sát và phân tích kỹ lưỡng về thị trường cảng biển, tình hình kế hoạch hàng hoá của các chủ hàng sử dụng cảng, cũng như mức độ cạnh tranh của các cảng trong khu vực.
Để đạt được mục tiêu này, công ty sẽ tập trung vào việc khai thác nguồn hàng container, đặc biệt là từ khu vực Tây Nguyên, Lào và Campuchia, cũng như hàng hóa nội địa chưa qua cảng. Đồng thời, họ sẽ phát triển dịch vụ logistics.
Ngoài ra, Cảng Quy Nhơn sẽ tiếp tục phát triển và duy trì các khách hàng hiện tại, cũng như mở rộng cơ hội với khách hàng mới. Họ cũng sẽ tận dụng hệ sinh thái cảng biển – vận tải biển – logistics của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) để triển khai các chương trình marketing và cung cấp các dịch vụ logistics. Đồng thời, công ty sẽ tăng tốc trong việc đầu tư vào trang thiết bị khai thác cho Bến số 1.
Hồi đầu năm 2024, Cảng Quy Nhơn đã thông qua kế hoạch chi gần 195 tỷ đồng để đầu tư vào Cần trục quy đa năng trên bến số 1, nhằm tăng cường khả năng bốc xếp và tốc độ giải phóng tàu, từ đó tạo điều kiện thuận tiện và an toàn hơn trong quá trình khai thác. Dự kiến cần trục này sẽ được sản xuất trong năm nay và được vận chuyển, lắp đặt, và đưa vào hoạt động vào năm 2025.
Trước đó, vào tháng 8/2023, Cảng Quy Nhơn đã hoàn thành việc nâng cấp bến số 1 với tổng số vốn đầu tư hơn 546 tỷ đồng. Quá trình nâng cấp này đã nâng tổng chiều dài của bến lên 480 m, đảm bảo khả năng tiếp nhận đồng thời 02 tàu container 30.000 DWT đầy tải.
Ngoài ra, Cảng Quy Nhơn đang tiến hành Giai đoạn 1 của Kế hoạch mở rộng với tầm nhìn đến năm 2030, nhằm mở rộng thêm 3,8 ha diện tích. Các dự án mở rộng này dự kiến sẽ nâng cao công suất xử lý hàng hoá của cảng lên mức 15 triệu tấn/năm vào năm 2025.
Cùng với những nỗ lực phát triển sản xuất kinh doanh, việc đảm bảo trách nhiệm đối với môi trường luôn được Cảng Quy Nhơn ưu tiên hàng đầu trong quá trình vận hành và khai thác cảng biển.
Cảng Quy Nhơn đã đầu tư hệ thống kho dữ liệu, thay đổi phương án cấp phát nhiên liệu cho các phương tiện cơ giới theo phương án mới, giảm nhân lực cấp phát, giảm chi phí phương tiện vận chuyển. Đặc biệt, chuyển đổi cẩu RTG từ sử dụng nhiên liệu diesel sang sử dụng điện để tiết giảm chi phí, cũng như nghiên cứu cải tiến công cụ làm hàng viên gỗ nén, tăng năng suất giải phóng tàu và đảm bảo an toàn lao động.
