1. Những điểm nổi bật Nhu cầu vận chuyển: - Tăng trưởng GDP của Trung Quốc có thể đạt mức bình quân 4,9% trong giai đoạn 2023-2024, nhưng nguy cơ...
Vận tải biển “méo mặt” với giá nhiên liệu
Giá cước vận tải giảm sâu, sản lượng hàng hóa thấp nhưng mấy tháng nay, giá nhiên liệu tàu lại tăng phi mã khiến doanh nghiệp vận tải biển vật...
Cước tàu chở hàng rời tăng mạnh, tàu container tiếp tục lao dốc
Chỉ số giá cước tàu hàng rời tăng mạnh do yếu tố thời vụ. Trong khi đó, cước tàu container vẫn giảm do dư cung tàu và nhu cầu ở...
Gỡ nghịch lý cho doanh nghiệp khai thác cảng biển
Được đầu tư rất lớn về hạ tầng, thiết bị hiện đại, nhưng dịch vụ bốc dỡ container tại các cảng biển nước sâu Việt Nam có giá chỉ bằng...
Hãng tàu “khát” nhân lực chất lượng cao
Giá cước vận tải giảm, nhiều hãng tàu nước ngoài cắt giảm chuyến, thị trường trở lại tình trạng dư thừa thuyền viên. Tuy nhiên, những nhân sự chất lượng...
Xây dựng đồng bộ đội tàu và hạ tầng cảng biển
Tìm giải pháp để phát huy tiềm năng và lợi thế của một quốc gia biển, là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đối với ngành...
Vận tải biển thế giới trở lại tình trạng dư thừa năng lực
Tình trạng dư thừa năng lực trong ngành vận tải đường biển đang tái diễn, khi ngày càng có nhiều con tàu "khổng lồ" được khai thác, vào lúc thương...
Thư ngỏ nhân Ngày Hàng hải Thế giới năm 2023
Thực hiện Thông tri số 4713 ngày 20/4/2023 của Tổng Thư ký IMO về việc hưởng ứng Ngày Hàng hải Thế giới vào ngày thứ năm tuần cuối cùng của...
“Maritime Autonomous Surface Ship (MASS)” Tàu tự hành xu hướng tất yếu của ngành Hàng hải
Vận tải bằng đường biển có vai trò cực kỳ quan trọng, nó là xương sống của nền kinh tế toàn cầu, hơn 80% khối lượng hàng hóa thương mại...
Giảm phát thải carbon, ngành vận tải biển cần hơn 100 tỉ đô la mỗi năm
Liên Hợp Quốc kêu gọi cộng đồng quốc tế nhanh chóng khử carbon nhanh chóng ngành vận tải biển và ước tính rằng chi phí cho nỗ lực này có...
Xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép -Thị Vải: Cơ hội và thách thức
Việt Nam Logistics/VTV9