Dù dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, song hàng hóa qua cảng biển Việt Nam vẫn giữ đà tăng, trong đó, hàng container có sự tăng trưởng khả quan… Khối...
Ai bảo vệ quyền lợi thuyền viên khi tham gia tàu hành trình quốc tế?
Nghề đi biển vốn lênh đênh cùng sóng nước, nhiều rủi ro lại thêm tình trạng quỵt nợ lương, nợ chế độ khiến không ít thuyền viên phải chịu thiệt...
Maersk: Nhu cầu vận tải biển giảm đáng kể trong năm nay
Công ty vận tải biển lớn nhất thế giới Maersk đã cảnh báo nhu cầu vận tải biển giảm đáng kể trong năm 2020. Chịu ảnh hưởng tiêu cực do...
Hàng hải nâng cao năng lực để tận dụng cơ hội từ hiệp định EVFTA
Hiệp định EVFTA giúp hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam với các nước thuộc Liên minh châu Âu dự báo sẽ tăng. Trong đó, 90% lượng hàng hóa...
Vận tải biển loay hoay thực thi EVFTA
Cơ hội từ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) hiện rõ, nhưng doanh nghiệp vận tải biển vẫn loay hoay tìm cách giữ thị phần...
Giải bài toán giá bốc xếp tại cảng biển
Khoảng năm 2004 - 2005, khi làm hồ sơ trình duyệt các bộ ngành về cảng nước sâu ở Cái Mép, mô hình tài chính đưa ra mức giá dịch...
Giá dịch vụ cảng biển ‘phú quý giật lùi’, chủ tàu nước ngoài hưởng lợi cả tỷ USD mỗi năm
Theo các chuyên gia hàng hải, từ năm 1990, đơn giá bốc xếp tại cảng Hải Phòng là khoảng 57-85 USD/container 20 feet, nhưng đến năm 2008-2009 giá bốc dỡ...
Ngành dịch vụ logistics Việt Nam trong đại dịch Covid-19
Đại dịch Covid-19 bùng phát từ cuối tháng 01/2020 gây thiệt hại nặng nề về kinh tế, văn hóa, xã hội và đời sống con người trên toàn thế giới....
Khảo sát của hiệp hội chủ tàu và hiệp hội thuyền viên về bảo vệ sức khỏe thuyền viên trong đại dịch Covid-19
Các hạn chế do các chính phủ trên thế giới áp đặt liên quan đến phòng chống dịch bệnh Covid-19 đã có ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe và...
Tàu biển được đổi đăng ký thành tàu VR-SB
Từ 15/9, quy định mới cho phép tàu biển được xóa đăng ký trong sổ tàu biển quốc gia để đăng ký phương tiện thủy cấp VR-SB... Từ 15/9, tàu...
Các tuyến hàng hải châu Á chịu hệ lụy từ tổn thất do Covid-19
Theo báo cáo của Allianz Global Corporate & Special (AGCS), khu vực hàng hải kéo dài từ Biển Đông đến Philippines và Indonesia chiếm gần 30% tổn thất hàng hải...