Tàu HOLSATIA – chuyến tàu mẹ đầu tiên được khai thác trên tuyến dịch vụ TP20 của hãng tàu Maersk kết nối hàng hóa Việt Nam với bờ đông nước Mỹ đã cập CMIT thành công và rời cảng vào rạng sáng nay.

Năng suất xếp dỡ cao ổn định, quy trình khai thác an toàn và chất lượng dịch vụ hàng đầu là các yếu tố quan trọng giúp hãng tàu Maersk lựa chọn CMIT là một trong các điểm đến uy tín để tiếp nhận tuyến dịch vụ này. Với năng suất cẩu bờ ấn tượng trên 40 moves/giờ và năng suất cầu bến lên đến 197 moves/giờ, hàng hóa được xếp dỡ nhanh chóng và an toàn, tàu HOLSATIA rời cảng sớm hơn 7 giờ so với kế hoạch ban đầu.

CMIT vui mừng tiếp tục nhận được sự tin tưởng của hãng tàu Maersk khi đưa thêm tàu vào khai thác tại CMIT để kết nối hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam với các thị trường lớn trên thế giới.

Trên hành trình hơn 11 năm đi vào vận hành khai thác đến nay, CMIT luôn là cánh chim đầu đàn trong việc mở ra chương mới cho khu cảng nước sâu Cái Mép khi tiên phong thử nghiệm thành công tiếp nhận các tàu trọng tải lớn nhất thế giới, một trong các dấu mốc quan trọng nhất phải kể đến là việc thử nghiệm tiếp nhận tàu trọng tải 194,000 DWT vào năm 2017 và tăng đến tàu kích cỡ 214,000 DWT vào năm 2020. Cái Mép trở thành một trong số rất ít cảng trên thế giới có khả năng tiếp nhận các tàu kích cỡ siêu lớn này. Và điều này cũng là cơ sở để Bộ GTVT, Cục HHVN cấp phép cho một số cảng nước sâu khác trong khu vực Cái Mép có thể tiếp nhận các tàu kích cỡ gần tương tự.

Tất cả những yếu tố trên là những chỉ số chính quan trọng giúp Cái Mép vào top 11 cảng container hiệu quả nhất thế giới năm 2021 do Ngân hàng thế giới và hãng tin tài chính S&P Global Market Intelligence xếp hạng và CMIT tự hào có đóng góp lớn vào thành tích chung này.