Sorry, this entry is only available in Tiếng Việt.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc Chính phủ đồng hành, hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, ổn định việc làm, thu nhập cho người lao động; thực hiện đồng bộ 2 chiến lược tổng thể phòng chống dịch COVID-19 trong tình hình mới và chiến lược khôi phục, phát triển kinh tế – xã hội trong trạng thái bình thường mới; trước mắt, triển khai lộ trình “Thích ứng an toàn, linh hoạt và kiểm soát hiệu quả dịch bệnh COVID-19”.
Ngày 18/11/2021, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải – Nguyễn Xuân Sang, cùng lãnh đạo các vụ chuyên môn của Bộ GTVT, lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam đã có buổi làm việc với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), nhằm lắng nghe và chỉ đạo hỗ trợ để tháo gỡ khó khăn trong hoạt động kinh doanh của VIMC. Tại buổi làm việc, Tổng giám đốc VIMC – Nguyễn Cảnh Tĩnh đã báo cáo một số kết quả đạt được của VIMC trong năm 2021, những khó khăn vướng mắc trong hoạt động sản xuất kinh doanh, đồng thời kiến nghị đề xuất một số nội dung để Bộ GTVT, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn.
Tổng giám đốc VIMC – Nguyễn Cảnh Tĩnh báo cáo một số kết quả đạt được của VIMC trong năm 2021
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải – Nguyễn Xuân Sang đánh giá VIMC là một tổng công ty nòng cốt của ngành hàng hải Việt Nam với quy mô đội tàu vận tải biển chiếm 25% tổng trọng tải đội tàu biển quốc gia, quản lý và khai thác gần 15.000 m cầu bến tại các cảng trọng điểm của Việt Nam trải dài trên cả nước, cung cấp dịch vụ logistics cho hơn 100 triệu tấn hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam. VIMC phải phát triển được đội tàu vận tải biển trọng tải lớn, hệ thống cảng biển nước sâu hiện đại để xứng đáng là cánh chim đầu đàn của ngành hàng hải của Việt Nam.
Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 bùng phát mạnh với biến chủng mới, chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy đã tác động lớn đến hoạt động kinh doanh của VIMC, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ghi nhận những cố gắng và nỗ lực của lãnh đạo và tập thể cán bộ nhân viên, người lao động của VIMC đã vượt qua khó khăn rất lớn trong năm 2021 và đạt được những kết quả rất đáng biểu dương; đồng thời nhấn mạnh, Bộ GTVT và Cục Hàng hải Việt Nam sẽ xem xét, giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong hoạt động sản xuất kinh doanh của VIMC. Những vấn đề vượt thẩm quyền, Bộ GTVT sẽ báo cáo cấp trên, phối hợp với các bộ, ngành khác cùng giải quyết và mong muốn VIMC tiếp tục đoàn kết để có được tập thể vững mạnh, cùng nhau xây dựng VIMC thành một thương hiệu lớn trong khu vực và mong muốn về một tương lai tươi đẹp hơn nữa của VIMC.
VIMC phải xây dựng chiến lược phát triển đội tàu biển quốc gia phù hợp với từng giai đoạn. Do đó, rất cần hành lang pháp lý, cơ chế chính sách ưu đãi, thích hợp để VIMC có thể đầu tư thêm tàu biển trọng tải lớn, hiện đại nhằm trẻ hóa đội tàu, kịp thời đón nhận các cơ hội thị trường. Chính phủ và các bộ, ngành cần có những chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải biển trong việc nâng cao năng lực đội tàu, giảm thuế nhập khẩu cho các loại phù tùng, vật tư mà Việt Nam chưa sản xuất được hoặc sản xuất được nhưng chưa được các tổ chức đăng kiểm quốc tế công nhận; miễn giảm thuế thu nhập cho đội ngũ thuyền viên. Đặc biệt trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 bùng phát toàn cầu, việc hỗ trợ, ưu tiên tiêm vaccine cho những thuyền viên, kiến nghị với các đại sứ quán/lãnh sự quán của Việt Nam tại các nước để thu xếp tiêm vaccine cho thuyền viên cập cảng là một vấn đề rất cấp thiết, củng cố niềm tin, sức mạnh cho cán bộ, sỹ quan, thuyền viên VIMC
Thứ trưởng Bộ GTVT – Nguyễn Xuân Sang giao Cục Hàng hải Việt Nam nghiên cứu và có những chỉ đạo trong việc triển khai nạo vét, duy tu hệ thống luồng hàng hải đối với các tuyến luồng vào do VIMC tiếp nhận quản lý khai thác để đáp ứng nhu cầu vận tải trong thời gian sớm nhất và có hiệu quả cao nhất. Đồng thời, chỉ đạo giải quyết với những vướng mắc trong quy hoạnh cảng biển nâng cao hiệu quả hoạt động, năng lực và sức cạnh tranh của cảng biển VIMC, đáp ứng nhu cầu hàng container đang tăng trưởng mạnh.
Thay mặt đội ngũ cán bộ, sỹ quan thuyền viên, người lao động toàn Tổng công ty, Chủ tịch HĐQT – Lê Anh Sơn cám ơn sự quan tâm, hỗ trợ, hướng dẫn và chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam và cá nhân thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang trong suốt thời gian qua. Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sẵn sàng nhận những trách nhiệm trụ cột của ngành hàng hải Việt Nam cùng kỳ vọng là cánh chim đầu đàn, cùng chia sẻ những thành công trong sản xuất kinh doanh và mong muốn tăng cường sự phối kết hợp giữa ngành hàng hải với các ngành vận tải khác như đường bộ, đường sắt, … để cải thiện khả năng kết nối của hệ thống cảng biển với những phương thức vận tải này nhằm tận dụng tối đa năng lực vận chuyển hàng hóa, đẩy nhanh giải phóng hàng hóa, nâng cao năng lực tiếp nhận và thông qua hàng hóa, góp phần làm giảm chi phí vận tải và tạo sự cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam.
