Sorry, this entry is only available in Tiếng Việt.

Ngày 22/9/2022, tàu BIENDONG MARINER trọng tải hơn 1.000 teus đã cập Cảng Cửa Lò tiếp nhận 170 Teus hàng hoá đi Port Klang (Malaysia) – Kolkata (India) – Chittagong (Bangladesh). Từ đây hàng hóa ở khu vực miền Trung sẽ được kết nối trực tiếp đi Port Klang (Malaysia) và Kolkata (Ấn Độ) với thời gian ngắn nhất và chi phí tốt nhất. Từ Kolkata, hàng hóa sẽ được vận chuyển tới các bang của Ấn Độ và tới cảng Chittagong của Bangladesh. Việc tuyến vận tải container quốc tế từ Cảng Cửa Lò kết nối với cảng Chittagong của Bangladesh sẽ thúc đẩy thương mại giữa Việt Nam và Ấn Độ – Bangladesh.

Đây là lần thứ 4, tàu container quốc tế BIENDONG MARINER cập cầu Cảng Cửa Lò đánh dấu bước khởi đầu mới về phát triển thị trường xuất nhập khẩu và thiết lập nhiều tuyến vận tải container từ khu vực miền Trung Việt Nam trực tiếp đi đến các cảng trên thế giới.

Ông Bùi Kiều Hưng – Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh cho biết, đơn vị rất vinh dự được tham gia chuỗi kết nối vận tải giữa Việt Nam với Ấn Độ và Bangladesh. Cảng Nghệ Tĩnh cam kết sẽ cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng và mong nhận được sự ủng hộ của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam, Ấn Độ và Bangladesh.

Để mở, đón thành công các chuyến tàu container quốc tế xuất nhập cảng Cửa Lò, từ tháng 6/2022, Cảng Nghệ Tĩnh đã phối hợp VIMC, VIMC Lines, hãng tàu Biển Đông tổ chức buổi gặp gỡ trao đổi việc mở tuyến container tại cảng Cửa Lò, đối thoại giữa các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, hãng tàu, UBND tỉnh Nghệ An và các sở ngành liên quan để bàn về các giải pháp kết nối hàng hoá trên địa bàn tỉnh Nghệ An và khu vực miền Trung đến các nước khác trên thế giới như: Ấn Độ, Bangladesh, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Malaysia… với phương châm “Thời gian ngắn nhất- chi phí rẻ nhất – dịch vụ thuận tiện nhất”.

Ông Cao Minh Tú – Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Nghệ An cho biết, việc mở tuyến container quốc tế tại cảng Cửa Lò đánh dấu bước khởi đầu mới về phát triển thị trường xuất nhập khẩu và thiết lập nhiều tuyến vận tải container từ khu vực miền Trung Việt Nam trực tiếp đi đến các cảng trên thế giới. Để duy trì và kêu gọi các hãng tàu quốc tế qua cảng Cửa Lò, góp phần thực hiện Nghị quyết 36-NQ/TƯ ngày 22/10/2018 của Ban chấp hành trung ương về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2045, Sở Công thương đề nghị các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là các doanh nghiệp xuất nhập khẩu quan tâm đến việc vận chuyển hàng hoá xuất khẩu từ các cảng ngoại tỉnh về vận chuyển, xuất khẩu qua Cảng Cửa Lò, góp phần tăng thêm nguồn thu cho tỉnh.

Theo các chuyên gia, việc tuyến container quốc tế kết nối tới Bangladesh sẽ là tiền đề cho việc mở rộng thêm những tuyến container quốc tế mới tại cảng Cửa Lò nhằm góp phần phát triển các dịch vụ logistics , tiết giảm chi phí xuất nhập khẩu. Đồng thời khẳng định vị thế của cảng Cửa Lò – đầu mối vận tải hàng hoá thương mại quốc tế và nội địa quan trọng bậc nhất của khu vực Bắc Trung bộ, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Nghệ An và khu vực, trở thành mắt xích chiến lược kết nối với các vành đai kinh tế trong chuỗi hoạt động logistics của cả nước.