Các khu vực cảng biển lớn như Hải Phòng, TP.HCM, Vũng Tàu đều ghi nhận mức tăng trưởng về sản lượng hàng hoá thông qua cảng trong nửa đầu năm 2024.
Theo Cục Hàng hải VN, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 6 tháng đầu năm 2024 đạt 426,496 triệu tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng) tăng 18% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong đó, các mặt hàng xuất khẩu (đạt 100,767 triệu tấn), nhập khẩu (132,258 triệu tấn) và hãng nội địa (191,61 triệu tấn) đều tăng mạnh, lần lượt là 18%, 25% và 12%. Hàng quá cảnh xếp dỡ đạt 1,86 triệu tấn.
Sản lượng hàng hoá thông qua cảng biển trong 6 tháng đầu năm tăng 18%, cho thấy sự phục hồi về kinh tế.
Khối lượng hàng hóa tính theo Teu cũng tăng 22% so với cùng kỳ năm trước, đạt 14,39 triệu TEUs.
Trong 6 tháng đầu năm, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển bằng tàu biển và phương tiện thủy nội địa (không bao gồm hàng quá cảnh không bốc dỡ) cũng đạt kết quả tích cực. Trong đó, khối lượng hàng hóa thông qua bằng tàu biển đạt 296,436 triệu tấn, tăng 17%. Khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa đạt 130,059 triệu tấn, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2023.
Tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 7 tháng năm 2024 dự kiến tăng 16%, ước đạt 501,117 triệu tấn. Trong đó, hàng container thông qua cảng biển trong 7 tháng đầu năm 2024 ước đạt 16,902 triệu TEUs, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2023.
Theo đánh giá của Cục Hàng hải VN, đây là tháng thứ 5 liên tiếp mức tăng trưởng đạt từ 19% trở lên so với cùng kỳ năm trước (do cùng kỳ năm trước là những tháng có mức giảm nhất kể từ khi có dịch Covid – 19).
Điều này có thể cho thấy nền kinh tế đã có xu hướng hồi phục. Các khu vực có khối lượng hàng hóa thông qua cao nhất nước gồm TP.HCM tăng 13,4%, Vũng Tàu tăng 30%, Hải Phòng tăng 15,4%, Quảng Ninh tăng 11,7%.
Một số khu vực khác cũng có sản lượng tăng cao như Huế tăng 57,4%; Quy Nhơn tăng 31,5%, Cần Thơ tăng 33%, Thanh Hóa tăng 30,9%, Quảng Ngãi tăng 23,5%, Đà Nẵng tăng 24,7%, Nha Trang tăng 26,1%.
Tuy nhiên, vẫn có một số khu vực có khối lượng hàng hóa thông qua nhỏ giảm như An Giang, Thái Bình, Đồng Tháp, Kiên Giang, Quảng Bình.
Cùng với mức tăng của khối lượng hàng hóa thông qua, khối lượng hàng hóa container thông qua cảng cũng tăng cao. Các khu vực có sản lượng container thông qua lớn gồm Hải Phòng, TP.HCM, Vũng Tàu đều ghi nhận mức tăng từ 10,49% đến 39% so với cùng kỳ; khu vực Đà Nẵng tăng 20,79%, Đồng Nai tăng 84%, Nghệ An tăng 18%; Thanh Hóa tăng 41,26%. Quảng Ninh năm nay cũng ghi nhận có hàng container thông qua đạt 36,368 Teus. Một vài khu vực nhỏ giảm thấp như Quảng Nam, Đồng Tháp, An Giang, Huế, Cần Thơ.
Báo Giao thông