Ủy ban An toàn Hàng hải (Maritime Safety Committee – MSC) là Ủy ban lớn nhất của Tổ chức Hàng hải Thế giới (IMO), quyết định tất cả các vấn đề liên quan đến lĩnh vực an toàn tàu biển, an ninh hảng hải, cứu hộ, cứu nạn, đào tạo thuyền viên …. Từ 31/5/2023 đến ngày 9/6/2023, MSC đã đã tổ chức khóa họp thứ 107 (MSC 107) tại trụ sở IMO (Luân Đôn, Vương quốc Anh).
Tổng thư ký IMO, Ngài Ki Tack Lim tham dự và phát biểu khai mạc Khóa họp
Tham dự cuộc Khóa họp MSC 107 năm 2023, gồm đại diện các phái đoàn của 175 quốc gia là thành viên của IMO dưới sự chủ trì của Bà Mayle Medina quốc tịch Hoa kỳ – Chủ tịch Ủy ban An toàn Hàng hải và ông Theofilos Mozas quốc tịch Hy Lạp – Phó Ủy ban An toàn Hàng hải.
Đại biểu VIMC thay mặt cho Đoàn Việt Nam tham dự Khóa họp
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã cử ông Hoàng Lê Vượng – Phó trưởng ban Vận tải biển và ông Nguyễn Thanh Ngọc – Trưởng phòng Pháp chế An toàn hàng hải, Công ty vận tải biển VIMC tham dự, đồng thời thay mặt cho Đoàn Việt Nam để thực hiện trách nhiệm, nghĩa vụ và quyền lợi của quốc gia thành viên; Cho ý kiến góp ý, đề xuất đối với các vấn đề liên quan đến nội dung chương trình nghị sự cũng như biểu quyết các nội dung theo chương trình của Khóa họp
Các chương trình và nội dung chính của Khóa họp MSC 107
– Bầu lại Chủ tịch, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Hàng hải giai đoạn 2024-2027;
Thực hiện thủ tục bầu lại Chủ tịch và Phó chủ tịch Ủy ban an toàn hàng hải nhiệm kỳ 2024-2027, Tổng thư ký IMO chủ trì chương trình bầu Chủ tịch ủy ban và Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Hàng hải. Tổng thư ký giới thiệu Ứng cử viên và đề nghị các quốc gia giới thiệu thêm ứng cử viên. Do không có Phái đoàn nào giới thiệu thêm ứng cử viên, hơn nữa Đại diện các quốc gia đều đánh giá rất cao năng lực, kinh nghiệm và những đóng góp, công hiến của Bà Mayle Medina quốc tịch Hoa kỳ – đang là Chủ tịch Ủy ban An toàn Hàng hải và ông Theofilos Mozas quốc tịch Hy Lạp – đang là Phó Ủy ban An toàn Hàng hải. Do vậy Bà Mayle Medina và ông Theofilos Mozas đã được Hội nghị thống nhất bầu tái cử cho nhiệm kỳ 2024-2027.
– Giới thiệu Ứng cử viên để bầu làm Tổng thư ký IMO giai đoạn 2024-2027.
Theo nhiệm kỳ, ông Ki Tack Lim Tổng thư ký IMO hiện tại sẽ mãn nhiệm vào cuối năm 2023. Tại Khóa họp, trực tiếp Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, thương mại và năng lượng của Chính phủ Dominica đã giới thiệu bà Tiến sĩ Cleopatra Doumbia-Henry quốc tịch Dominica, hiện là Chủ tịch Trường đại học Hàng hải Thế giới tại Malmo – Thụy Điển, Bà đã được tạp chí Lloyd bầu chọn hai năm liên tiếp vào TOP 100 người có ảnh hưởng lớn nhất tới ngành vận tải biển, là ứng cử viên duy nhất chức Tổng thư ký IMO nhiệm kỳ 2024-2027. Dự kiến Đại hội đồng sẽ bầu Tổng thư ký tại khóa họp Đại hội đồng năm 2023.
Ông Hoàng Lê Vượng – Phó trưởng ban Vận tải biển VIMC và Bà Cleopatra Doumbia-Henry chụp ảnh kỷ niệm
Các Nội dung chuyên môn được thông qua và bàn thảo tại Khóa họp
– Phê chuẩn thông qua các sửa đổi đối với các văn kiện;
– Phê chuẩn và triển khai Tiêu chuẩn đóng mới tàu biển dựa trên mục tiêu (Goal-based new ship construction standards – GBS);
– Thông qua và triển khai các quy định, công cụ cho tàu tự động hành hải (MASS);
– Xây dựng các biện pháp tăng cường nhằm nâng cao an toàn do nguy cơ từ nhiên liệu;
– Thông qua và triển khai các biện pháp phòng ngừa cướp biển và cướp có vụ trang tàu biển;
– Thông qua và triển khai các hành động về vấn đề di cư trái phép không an toàn bằng đường biển;
– Thông qua và triển khai các văn kiện liên quan đến đánh giá an toàn;
– Thông qua và triển khai các quy định liên quan đến vận chuyển hàng và container;
– Thông qua và triển khai các quy định liên quan đến thiết kế tàu và đóng tàu;
– Thông qua và triển khai các quy định liên quan đến yếu tố con người, công tác đào tạo và trực ca;
– Thông qua và triển khai các quy định đối với hệ thống tàu biển và thiết bị trên tàu biển;
– Thông qua và triển khai các quy định liên quan đến hành hải, thông tin liên lạc và tìm kiếm cứu nạn.
– Thông qua các đề xuất của các quốc gia, các tổ chức về các kiến nghị liên quan đến việc bổ sung, sửa đổi các công ước, giao các Nhóm công tác nghiên cứu, triển khai để đưa vào chương trình nghị sự và báo cáo tại Khóa họp MSC108 vào năm 2024.