Với phương châm xuyên suốt là không ngừng học tập, lấy kiến thức làm nền tảng, thuyền trưởng trẻ Nguyễn Văn Huấn – Công ty cổ phần Vận tải biển...

Gặp mặt cán bộ hưu trí Tổng công ty Hàng hải Việt Nam mừng Xuân Tân Sửu 2021
Ngày 27/01/2021, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức buổi gặp mặt với các bậc lãnh đạo, các thế hệ CBCNV của Tổng công ty khu...

Đại hội XIII của Đảng và chiến lược phát triển ngành hàng hải Việt Nam
Ngày 26/01/2021, Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII đã khai mạc tại Trung tâm hội nghị Quốc gia, Hà Nội, với sự tham dự của 1.587 đại biểu....

Hàng hóa qua cảng biển Việt Nam đạt hơn 1,4 tỷ tấn vào năm 2030
Dự báo đến năm 2030, nhu cầu hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam có thể đạt ngưỡng hơn 1,4 tỷ tấn… Sản lượng hàng hóa thông qua cảng...

Gian nan hành trình về với đất mẹ của người thủy thủ xấu số
Không khó để hình dung một con số vô cùng ấn tượng, trên 90% lượng hàng hóa trên thế giới được luân chuyển đều thông qua ngành công nghiệp đặc...

Huy động 200 nghìn tỷ đầu tư cảng biển thế nào?
Để nhà đầu tư “rót” vốn vào cảng biển Việt Nam, một trong những yếu tố tiên quyết là giá dịch vụ xếp dỡ tại cảng phải ngang bằng với...

Vận tải biển: ‘Chìa khóa’ chiếm lĩnh thị trường là hiện đại hóa
Doanh nghiệp vận tải biển nước ta khó “chen chân” giành lại thị phần vận tải khi đội tàu quá cũ và trọng tải nhỏ phải cạnh tranh với tàu...

Những động viên kịp thời đối với thuyền viên mùa đại dịch Covid-19 của VIMC
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) hiện nay đang quản lý đội tàu vận tải biển hơn 70 chiếc với khoảng 1,5 triệu tấn trọng tải và gần...

VIMC Container ký hợp đồng vận chuyển 1,2 triệu tấn than cho nhà máy nhiệt điện sông Hậu 1
Ngày 21/01/2021, tại thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng vận chuyển 1,2 triệu tấn than cung cấp cho nhà máy nhiệt điện sông...

Kinh tế Việt Nam sau 35 năm đổi mới
Sau hơn 35 năm thực hiện công cuộc đổi mới, đất nước ta đã thoát ra khỏi tình trạng kém phát triển, trở thành nước đang phát triển có thu...