Dịch vụ hàng hải của VIMC được bao phủ trên quy mô toàn quốc, đặc biệt trên các thành phố lớn và trải dọc theo các cảng biển lớn của đất nước. Các doanh nghiệp trong khối dịch vụ hàng hải đều là những doanh nghiệp lớn, là những con chim đầu đàn trong ngành dịch vụ hàng hải (có những doanh nghiệp với tuổi đời hơn 60 năm kinh nghiệm), được đầu tư bài bản với hệ thống trang thiết bị đồng bộ, hiện đại như hệ thống ICD Phước Long, ICD Nam Hòa, ICD Lào Cai, kho bãi CFS tại Đình Vũ, … cũng như hệ thống đội xe vận tải hiện đại đáp ứng đầy đủ các dịch vụ vận tải nội địa (inland trucking) phủ rộng trên toàn quốc, làm hài lòng các đối tác với các yêu cầu đòi hỏi khắt khe, tiêu chuẩn dịch vụ cao của họ như: các hãng tàu NYK, MOL, K-line, … và các khách hàng lớn từ các tập đoàn đa quốc gia trên thế giới đang kinh doanh tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, với tầm nhìn chiến lược được đầu tư đúng đắn một cách bài bản, kiên định về đầu tư vào con người bởi chất lượng dịch vụ là xuất phát từ con người nên hiện VIMC đang sở hữu một đội ngũ lao động đầy nhiệt huyết, được đào tạo bài bản với kinh nghiệm, chuyên môn sâu trong các lĩnh vực kinh doanh, khai thác của ngành dịch vụ hàng hải, đáp ứng và làm hài lòng các đối tác, khách hàng trong nước và trên thế giới. Thương hiệu VIMC đã và đang là điểm đến tin cậy của các đối tác, bạn hàng lớn trong nước và trên thế giới. VIMC tự tin khẳng định là một mắt xích quan trọng của chuỗi cung ứng toàn cầu (global supplychain) trong xu thế toàn cầu hóa, hội nhập quốc tế và một thế giới phẳng.

Kế hoạch phát triển giai đoạn 2016 – 2020 và định hướng đến năm 2030

Trong giai đoạn này, VIMC xác định đầu tư mở rộng lớn về cơ sở hạ tầng để tận dụng “lợi thế quy mô” trong quá trình vận tải, lưu kho, lưu bãi để từ đó tối ưu hóa hoạt động, VIMC dự định phát triển diện tích kho bãi lên tới 6triệu m2 mang đến cho khách hàng một dịch vụ trọn gói hoàn hảo, nâng cao giá trị gia tăng cho khách hàng. Đầu tư về công nghệ thông tin một thành phần quan trọng trong hạ tầng mềm của lĩnh vực logistics với nhiều giá trị gia tăng cho khách hàng từ các dịch vụ sử dụng ứng dụng công nghệ thông tin trực tiếp đến gián tiếp, các doanh nghiệp dịch vụ hàng hải của VIMC sẽ đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ thông tin để tạo ra sức mạnh cạnh tranh trong hoạt động của dịch vụ logistics.

VIMC định hướng phát triển kinh doanh các dịch vụ hỗ trợ vận tải biển, dịch vụ logistics và dịch vụ vận tải đa phương thức với thị trường mục tiêu như sau:

– Khu vực phía Bắc: Chú trọng chương trình hợp tác Việt Nam – Trung Quốc nhằm thu hút các nguồn hàng ở phía Nam, Tây Nam Trung Quốc qua cửa khẩu Lào Cai, Lạng Sơn bằng đường bộ, đường sắt về khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh;

– Khu vực miền Trung: Thu hút hàng hóa dọc tuyến tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây, đặc biệt là khu vực Trung Lào và Đông Bắc Thái Lan. Phát triển mạng giao thông vận tải nối miền Trung Tây Nguyên với hành lang kinh tế Đông Tây nhằm thu hút hàng hóa dọc tuyến tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây, đặc biệt là khu vực Trung Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, Thái Lan;

– Đối với khu vực phía Nam, gồm cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gồm TP Hồ Chí Minh – Đồng Nai – Bình Dương – Bà Rịa (Vũng Tàu), các tỉnh Tây Nam Bộ: Tổ chức lại các loại hình dịch vụ logistics để kết nối cả 3 vùng Bắc – Trung – Nam, nhằm tạo ra chuỗi dịch vụ hoàn hảo, liên kết các khu kinh tế, khu công nghiệp, các thương cảng để nâng cao năng suất, năng lực và giảm chi phí vận tải hàng hoá.

– Phát triển dịch vụ door to door, phát triển thương mại dịch vụ qua biên giới và vận tải đa phương thức để tối đa hiệu quả của dịch vụ logistics.

– Liên doanh, liên kết với các Tập đoàn lớn của nước ngoài về dịch vụ hàng hải trong đó Tổng công ty nắm giữ cổ phần chi phối nhằm tranh thủ những lợi thế sẵn có về thị trường, mạng lưới đại lý, hạ tầng thông tin, nguồn lực toàn cầu, hạn mức tín dụng lớn của đối tác nước ngoài.

Các doanh nghiệp Dịch vụ hàng hải do VIMC quản lý và có vốn góp: