Tính đến hết ngày 30/10/2020 – chỉ sau 11 ngày phát hành văn bản liên tịch giữa Tổng giám đốc và Ban Thường vụ Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam về việc ủng hộ đồng bào miền Trung, đã có 29 Công đoàn cơ sở trực thuộc Công đoàn Tổng công ty thực hiện với tổng số tiền đã chuyển về Công đoàn Tổng công ty lên đến gần 2 tỷ đồng.
Với những kết quả khá tích cực trong hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2020 nên đi đầu trong hoạt động này vẫn là các đơn vị khối Cảng như Cảng Hải Phòng, Cảng Sài Gòn, Cảng Nghệ Tĩnh…
Đáng chú ý, trong lần kêu gọi ủng hộ này có những đơn vị không còn vốn góp của Tổng công ty, những đơn vị khối vận tải biển tuy gặp rất nhiều khó khăn trong hoạt động sản xuất kinh doanh nhưng vẫn tham gia đóng góp rất tích cực như Công ty cổ phần Cảng Quảng Ninh với số tiền gần 160 triệu, Công ty cổ phần Vận tải biển Vinaship với 50 triệu đồng, Công ty cổ phần Vận tải biển và hợp tác lao động quốc tế với số tiền 50 triệu đồng…Hay như Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng – đơn vị vừa trải qua những khó khăn nhất định sau làn sóng thứ 2 của đại dịch Covid-19 nhưng vẫn huy động được hơn 200 triệu đồng từ cán bộ, đoàn viên, NLĐ của đơn vị để chuyển về Công đoàn Tổng công ty.
Ngoài ra, thực hiện lời kêu gọi của Ủy ban trung ương MTTQ Việt Nam tại địa phương nơi đơn vị trú đóng, nhiều Công đoàn cơ sở trực thuộc Công đoàn Tổng công ty đã chủ động phối hợp với chuyên môn đóng góp thể hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp với địa phương với số tiền lên đến hơn 2 tỷ đồng. Một số đơn vị còn thành lập đoàn trực tiếp đến thăm, tặng quà, chia sẻ với bà con bị ảnh hưởng bởi bão lũ.
Con số gần 2 tỷ đồng các đơn vị quyên góp về Công đoàn Tổng công ty trong những ngày qua có thể không phải là con số lớn nhưng đã thể hiện truyền thống “Lá lành đùm lá rách” của dân tộc Việt Nam, truyền thống “năng động, văn minh, sống nghĩa tình” của con người Hàng hải và hưởng ứng lời kêu gọi của Chính phủ “Không để ai bị bỏ lại phía sau”, trong đó gửi gắm những sự chia sẻ, cảm thông hết sức sâu sắc của cán bộ, đoàn viên, NLĐ Tổng công ty đối với những mất mát về con người, về tài sản của đồng bào miền Trung thương yêu trong bối cảnh ngành Hàng hải Việt Nam cũng đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, thách thức./.
