Dù năm 2024 được dự báo là cạnh tranh khốc liệt và có nhiều thách thức đối với lĩnh vực vận tải biển và khai thác cảng, nhưng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vẫn quyết tâm giữ vững thị trường, thị phần và đặt mục tiêu lãi 2.169 tỷ đồng, tăng 04% so với năm 2023.

Sáng 04/01, tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tổ chức Hội nghị triển khai công tác xây dựng đảng và nhiệm vụ kinh doanh năm 2024.

Tham dự Hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Đức Phong – Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Khối DNTW; Phạm Đức Tiến – Ủy viên Ủy ban Kiểm tra TW; Nguyễn Ngọc Cảnh – Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Nguyễn Cảnh Việt – Phó trưởng ban Chỉ đạo đổi mới và Phát triển doanh nghiệp Chính phủ.

Các đại biểu tham dự Hội nghị

Cùng dự Hội nghị có các đồng chí lãnh đạo đại diện các Ban Đảng Trung ương: Ban Nội chính TW, Văn phòng TW, Ban Thi đua Khen thưởng TW; các đồng chí là lãnh đạo Văn phòng Chính phủ, Thanh tra Chính phủ; lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Công an, Bộ KHĐT, Bộ Tài chính, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Bộ Tư lệnh Bảo vệ lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Về phía VIMC có đồng chí Lê Anh Sơn – Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch Hội đồng quản trị; đồng chí Nguyễn Cảnh Tĩnh – Phó bí thư Đảng uỷ, Tổng giám đốc; đồng chí Đoàn Thị Thu Hương – Phó bí thư thường trực Đảng uỷ; cùng các đồng chí Ủy viên Ban thường vụ Đảng ủy, Ủy viên BCH Đảng bộ, Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy, các đồng chí bí thư các đảng bộ, chi bộ cơ sở; các thành viên HĐQT, Ban điều hành và đại diện Công đoàn, Đoàn Thanh niên; lãnh đạo các đơn vị thành viên trong Tổng công ty.

Nỗ lực vượt khó, đạt nhiều kết quả tích cực

Báo cáo về kết quả hoạt động năm 2023, Tổng giám đốc VIMC Nguyễn Cảnh Tĩnh đã nêu rõ “Bối cảnh địa chính trị và kinh tế thế giới đang có nhiều diễn biến không thuận lợi cho ngành hàng hải khiến cạnh tranh khốc liệt không khác gì một cuộc chiến khi sức mua của thị trường suy giảm. Chính vì vậy VIMC đã phải nỗ lực cao độ, quyết tâm cao độ ngay từ những ngày đầu tháng đầu của năm để hoàn thành các mục tiêu đề ra”.

Tổng giám đốc VIMC  Nguyễn Cảnh Tĩnh báo cáo tại Hội nghị

Thương mại thế giới suy giảm, những cuộc tấn công lên các tàu thuyền thương mại liên tục leo thang ở khu vực biển Đỏ, kênh đào Suez gây ảnh hưởng đến hoạt động của các hãng tàu và có thể dẫn tới tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu; lượng cung tàu tăng mạnh khi các hãng tàu bắt đầu nhận bàn giao tàu mới sau 2 năm chờ đóng; bên cạnh đó, ngành hàng hải còn phải tìm cách đáp ứng xu hướng của thế giới trong việc giảm phát thải, yếu tố này buộc các hãng tàu phải đưa ra các giải pháp mới, hoặc tăng giá cước vận chuyển, hoặc đưa tàu đi khai thác các tuyến vận chuyển mới. Tổng giám đốc Nguyễn Cảnh Tĩnh nhấn mạnh “đây là tiêu chuẩn chung của thế giới, nếu không có nghiên cứu, không có giải pháp, VIMC có thể bị loại khỏi cuộc chơi, mất các đơn hàng vận chuyển của các nhà sản xuất toàn cầu”.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Đảng uỷ, Hội đồng quản trị cùng Ban điều hành, sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị, VIMC đã quyết tâm, kiên trì triển khai các nhiệm vụ trọng tâm, giải pháp thực hiện và đạt được các mục tiêu đã đề ra.

Đảng ủy Tổng công ty nêu cao vai trò lãnh đạo của Đảng trong việc thực hiện nhiệm vụ chính trị và sản xuất kinh doanh. Với 54 Nghị quyết, trong đó có 03 Nghị quyết chuyên đề được ban hành, cùng với các chương trình hành động cụ thể, Đảng ủy đã lãnh đạo toàn diện các mặt hoạt động của Tổng công ty. Công tác giáo dục chính trị tư tưởng được chú trọng; Công tác kiểm tra giám sát được thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả. Đảng ủy Tổng công ty tích cực phối hợp với Ban Thường vụ các tỉnh, thành phố, nơi có các doanh nghiệp thành viên của Tổng công ty hoạt động trên địa bàn, tổ chức tiếp nhận 17 trên 18 tổ chức đảng, với 2.256 đảng viên theo quyết định số 60 của Ban Bí thư, đồng thời với việc kiện toàn các cơ quan tham mưu, giúp việc của Đảng ủy Tổng công ty.

Đồng chí Nguyễn Đức Phong – Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Khối DNTW phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị

Đồng chí Phạm Đức Tiến – Ủy viên Ủy ban Kiểm tra TW trao kỷ niệm chương vì sự nghiệp kiểm tra đảng cho 13 đồng chí là ủy viên ủy ban kiểm tra các cấp của Đảng bộ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

Trong diễn biến thị trường khó khăn, chỉ số BDI có những thời điểm giảm xuống mức rất thấp, dao động ở mức 500 điểm (là mức thấp nhất kể từ tháng 5/2020), thị trường vận tải container cũng suy giảm rất mạnh khi chỉ số World Container Index (WCI) giảm liên tục, thậm chí giảm tới trên 70% so với cùng kỳ năm 2022, khối doanh nghiệp vận tải biển đã không ngừng tìm kiếm nhiều giải pháp mới để bù đắp sự sụt giảm của thị trường. Các doanh nghiệp như Vosco, VIMC Shipping, Vinaship đã nỗ lực triển khai thuê tàu đưa vào khai thác, giúp tăng trưởng sản lượng, doanh thu, lợi nhuận. Đặc biệt, Vosco còn mạnh dạn mở rộng hoạt động thương mại nhằm tăng doanh thu, giành được quyền vận chuyển, bước đầu đem lại hiệu quả. Khối doanh nghiệp khai thác cảng biển đã chủ động triển khai nhiều giải pháp mới, đặc biệt đẩy mạnh hoạt động gặp gỡ trực tiếp các đối tác, khách hàng, chủ hàng, nhờ đó công tác phát triển thị trường đạt được một số kết quả nổi bật. năm 2023, đã thu hút thêm được 12 tuyến dịch vụ về các cảng: Hải Phòng, Sài Gòn, Đà Nẵng, Quy Nhơn, SSIT và CMIT.

Trong năm 2023, sản lượng vận tải biển toàn VIMC đạt 20,6 triệu tấn; sản lượng hàng thông qua cảng đạt 113,5 triệu tấn mang lại doanh thu 17.964 tỷ đồng, bằng 104% kế hoạch năm 2023. Đặc biệt, trong năm 2023, lợi nhuận của VIMC đạt 2.084 tỷ đồng, tuy chỉ bằng 90% kế hoạch nhưng vẫn đứng vị trí thứ 59 trong Top 100 doanh nghiệp có lợi nhuận tốt nhất Việt Nam năm 2023, được tôn vinh là doanh nghiệp có khả năng tạo lợi nhuận tốt, có tiềm năng trở thành những cột trụ cho sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam do VietNam Report đánh giá.

“Đây là kết quả rất đang ghi nhận nhất của VIMC, nhất là trong bối cảnh năm 2023, tình hình thị trường vận tải biển thế giới có nhiều biến động”, “…dưới sự chỉ đạo của lãnh đạo VIMC đã lèo lái con tàu vượt qua sóng gió, đạt được kết quả vượt chỉ tiêu kế hoạch, đây là điểm sáng ấn tượng trong bối cảnh khó khăn này…”, đồng chí Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó Chủ tịch Uỷ ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đánh giá.

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị

Năm 2023, VIMC đã tập trung nguồn lực nhằm phát triển các dự án đầu tư xây dựng, cơ sở hạ tầng cảng biển, logistics nhằm kết nối chuỗi dịch vụ của VIMC. Cùng với việc hoàn thành dự án nâng cấp bến số 1 Cảng Quy Nhơn, đưa vào khai thác thử nghiệm từ tháng 8/2023, đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Bến số 3, 4 – Cảng Lạch Huyện, VIMC đang tập trung thực hiện việc xin phê duyệt chủ trương đầu tư của Dự án Cảng Trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Dự án Cảng Liên Chiểu, nghiên cứu phát triển một số ICD tại Hải Dương, Hải Phòng, Bình Định …

Vượt qua rất nhiều khó khăn, thách thức, Đảng ủy và tập thể lãnh đạo, người lao động của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao. Ghi nhận những thành tích và kết quả đó, Chính phủ, Ủy ban QLVNN tại DN đã có nhiều khen thưởng đối với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vosco), Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng được đón nhận Cờ thi đua của Chính phủ; Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trao tặng Cờ thi đua cho 06 đơn vị của Tổng công ty.

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh trao Cờ thi đua Chính phủ cho các đơn vị xuất sắc trong phong trào thi đua năm 2023 của VIMC

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh trao Cờ thi đua của Ủy ban cho các tập thể VIMC xuất sắc dẫn đầu phong trào thi đua năm 2023

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT VIMC Lê Anh Sơn trao Cờ thi đua của VIMC cho các đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong năm 2023

Trong những năm vừa qua, với đặc thù của một ngành kinh tế biển, bên cạnh việc nỗ lực, vượt khó để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cũng triển khai nhiều hoạt động góp phần bảo vệ an ninh tổ quốc. Ghi nhận những thành tích và đóng góp đó, Bộ trưởng Bộ Công an đã trao tặng Bằng khen về thành tích xuất sắc trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh tổ quốc cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.

Trung tướng Nguyễn Đình Thuận – Cục trưởng Cục An ninh kinh tế trao tặng Bằng khen của Bộ Công an về thành tích xuất sắc trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh tổ quốc cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

Trung tướng Nguyễn Đình Thuận, Cục trưởng Cục An ninh kinh tế, Bộ Công an phát biểu tại Hội nghị

Phát biểu tại Hội nghị, Trung tướng Nguyễn Đình Thuận, Cục trưởng Cục An ninh kinh tế, Bộ Công an khẳng định “VIMC trong những năm qua đã bảo đảm tuyệt đối công tác an ninh, an toàn cho các công trình, mục tiêu quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp tới an ninh hàng hải, an ninh quốc gia, là một trong những đơn vị tiêu biểu trong phong trào thi đua toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc”.

Năm 2024, ưu tiên giữ vững và mở rộng thị trường; tập trung đầu tư các dự án trọng điểm

Năm 2024 được dự báo tiếp tục là một năm khó khăn với thị trường vận tải biển. Chiến tranh, xung đột có thể tiếp tục leo thang tại nhiều khu vực kéo theo nhiều hệ lụy, sức tiêu dùng chưa có dấu hiệu phục hồi gây ảnh hưởng tới nhu cầu vận tải hàng hóa… VIMC tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức.

“VIMC cần phải quyết tâm giữ vững thị trường, thị phần, khách hàng như giữ trận địa. Để giữ được khách hàng, không những phải luôn đặt mình vào vị trí khách hàng mà còn phải đặt mình vào vị trí đối thủ, tức là luôn suy nghĩ và cấu trúc hoạt động kinh doanh theo hướng mang lại lợi ích cho khách hàng”, Tổng giám đốc VIMC – Nguyễn Cảnh Tĩnh khẳng định.

Cùng với các giải pháp duy trì và mở rộng thị trường, thị phần khách hàng tại các khu vực, VIMC tiếp tục đẩy mạnh công tác tái cơ cấu đội tàu vận tải biển, tái cơ cấu tài chính, triển khai mạnh mẽ chương trình quản lý chi phí hiệu quả nhằm nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả, sức cạnh tranh của doanh nghiệp thành viên, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phát triển đội tàu vận tải, hệ thống cảng biển đảm bảo đáp ứng với các quy định, tiêu chuẩn, hướng đến mục tiêu tăng trưởng và phát triển bền vững.

Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng phát biểu tham luận tại Hội nghị 

Ông Gabriel Petridis – Chủ tịch tập đoàn Hàng hải Aries Energy Corporation (Aries) có bài tham luận tại Hội nghị

Bên cạnh đó, VIMC sẽ ưu tiên nguồn lực cho các dự án đầu tư trọng điểm: Đầu tư đội tàu vận tải container trọng tải lớn, các dự án chuyển đổi năng lượng, chuyển đổi số và công nghệ thông tin. Quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ Dự án bến số 3, 4 Cảng Cửa ngõ quốc tê Lạch Huyện. Đặc biệt, tập trung nguồn lực cao nhất cho việc triển khai dự án trọng điểm Cảng Trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Nhìn nhận VIMC đã và đang triển khai 03 đề án lớn được phê duyệt (gồm Chiến lược phát triển VIMC giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến 2035, Kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư 05 năm giai đoạn 2021 – 2025, Đề án Tái cơ cấu VIMC giai đoạn 2021 – 2025), đồng chí Nguyễn Ngọc Cảnh – Phó chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh “Đây là “kim chỉ nam” nên VIMC cần tập trung nguồn lực triển khai trong thời gian tới, … VIMC phải mạnh dạn nắm bắt đúng thời điểm để quyết định triển khai thực hiện đầu tư đội tàu vận tải biển quốc tế nhằm tối ưu hóa nguồn vốn đầu tư của Nhà nước, … chú trọng đầu tư chuyển đổi số nâng cao hiệu quả điều hành quản trị; rà soát khoản đầu tư chưa hiệu quả, có biện pháp giám sát chặt chẽ hiệu quả sản xuất kinh doanh, thoái vốn một số doanh nghiệp không phải là nòng cốt của Tổng công ty nhằm bảo toàn nguồn vốn và nâng cao hiệu quả nguồn vốn…”.

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT VIMC Lê Anh Sơn phát biểu kết luận Hội nghị

Phát biểu kết luận Hội nghị, đồng chí Lê Anh Sơn – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT VIMC nêu rõ, năm 2024 được dự báo vẫn còn nhiều khó khăn và thách thức, để hoàn thành các nhiệm vụ, kế hoạch đã đặt ra, đề nghị các tổ chức Đảng, các đồng chí lãnh đạo cấp uỷ, lãnh đạo doanh nghiệp, trên từng cương vị công tác của mình, bám sát mục tiêu, nhiệm vụ, kế hoạch đã đặt ra, tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc ở đơn vị của mình, biến nghị quyết, kế hoạch thành hành động thực tiễn của toàn Đảng bộ, trong các doanh nghiệp thành viên, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ và có hiệu quả cao trong mọi mặt hoạt động; xây dựng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam thành một Tổng công ty hàng đầu của ngành hàng hải Việt Nam, có bước phát triển nhanh và bền vững.