Ngày 24/12/2020 tại thị xã Bến Cát tỉnh Bình Dương đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh giữa hai đơn vị VIMC Container và Công ty cổ phần Cảng Năng lượng Bình Dương. Chứng kiến lễ ký có Phó Tổng giám đốc VIMC Lê Quang Trung và Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Sài Gòn Võ Hoàng Giang và các khách hàng.

Ông Vũ Phước Long – giám đốc VIMC Container và Ông Đặng Đức Tùng – giám đốc Công ty Cổ Phần Cảng Năng Lượng Bình Dương tại lễ ký kết.

Theo Hợp đồng được ký kết, VIMC Container và Công ty Cổ Phần Cảng Năng Lượng Bình Dương sẽ cùng hợp tác kinh doanh khai thác cảng thủy nội địa và deport nằm bên bờ trái sông Sài Gòn, cách cầu Bến Súc 1,8km về phía hạ lưu, tại xã Thanh Tuyền, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương, cách Tỉnh lộ 744 khoảng 180 mét. Diện tích 3 héc ta, chiều dài đường bờ khoảng 300 mét.

VIMC Container chịu trách nhiệm quản lý chung mặt bằng khu đất kinh doanh, lập kế hoạch khai thác vận chuyển, tập kết container bằng xe, sà lan kết nối từ các tỉnh Bình Phước, Tây Ninh, Củ Chi, Bình Dương, Đồng Nai ra khu vực Hồ Chí Minh – Cái Mép Thị Vải và ngược lại. Định hướng phát triển kinh doanh vận tải hàng hóa, phục vụ khách hàng các khu công nghiệp tại địa bàn lân cận hiện có tiềm năng lớn như: vỏ xe và sản phẩm từ cao su, hạt điều, chuối quá cảnh từ Camuchia về than, viên gỗ nén, giấy và nguyên liệu giấy …Công ty CP Cảng và Năng lượng Bình Dương sẽ chịu trách nhiệm pháp lý về lô đất xin giấy phép làm ICD cho hoạt động kinh doanh trong phạm vi hợp tác, đầu tư xúc tiến phát triển hoạt động thương mại.

Trong những năm qua, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam triển khai thực hiện việc “khơi thông dòng chảy” thủy nội địa ở khu vực phía Bắc và phía Nam. Đây như cánh tay nối dài của đội tàu vận tải, hệ thống cảng biển với khách hàng, là một phần trong dịch vụ chuỗi, tích hợp hoạt động cảng biển-vận tải biển-dịch vụ hàng hải trong dịch vụ logistics trọn gói nhằm nâng cao giá trị gia tăng của VIMC. Ở khu vực phía Bắc là dịch vụ vận tải đường thủy bằng sà lan tuyến Hải Phòng–Việt Trì với tuần suất 2–3 chuyến sà lan/tuần vận chuyển hàng từ cảng Hải Linh về Hải Phòng. Ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long, Tổng công ty cũng đã sử dụng sà lan vận chuyển hàng hóa 2 chiều từ các cảng thuộc khu vực Cái Cui, Hoàng Diệu, Trà Nóc trung chuyển qua các cảng thuộc thành phố Hồ Chí Minh như Tân thuận, Cát Lái, VICT, Bến Nghé, Dầu Thực vật và một số ICD trên địa bàn, để chuyển đi các tỉnh miền Trung, phía Bắc và ngược lại với tần suất 4–5 chuyến sà lan/tuần.