Sorry, this entry is only available in Tiếng Việt.

Chiều 30/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tổ chức Hội nghị sơ kết và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023. Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị.

Báo cáo về kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm 2023,  Phó Tổng giám đốc VIMC Lê Quang Trung cho biết: Trong 5 tháng đầu năm 2023, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa ước đạt 136,17 tỷ USD, giảm 11,6% so với cùng kỳ năm trước, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 126,37 tỷ USD, giảm 17,9% so với cùng kỳ năm trước. Bình quân 5 tháng đầu năm 2023, CPI (Chỉ số giá tiêu dùng) tăng 3,55% so với cùng kỳ năm trước. Tại thị trường hàng hải thế giới, chỉ số BDI (chỉ số thuê tàu hàng khô Baltic) đạt mức trên 1200 điểm trong tháng 1/2023, giảm vê 700 điểm trong tháng 2, tăng liên tiếp lên mức 1600 điểm trong tháng 3, 4 và 5/2023 và giảm về khoảng 1200 điểm trong tháng 6/2023.

Phó Tổng giám đốc VIMC – Lê Quang Trung báo cáo về kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm 2023

Trong bối cảnh đó, sản lượng vận tải biển 6 tháng đầu năm 2023 của VIMC đạt 9,8 triệu tấn, sản lượng thông qua cảng 6 tháng đầu năm đạt 52,3 triệu tấn. Doanh thu hợp nhất toàn VIMC 6 tháng đầu năm đạt 8.703,5 tỷ đồng, trong đó, Công ty mẹ đạt 896,2 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế 6 tháng đầu năm của VIMC đạt 1.555,5 tỷ đồng, trong đó, Công ty mẹ đạt 141,7 tỷ đồng. Về phát triển thị trường và hợp tác quốc tế, VIMC đã thu hút 7 service container: 3 tại Cảng Hải Phòng, 1 tại Cảng Đà Nẵng, 1 tại Cảng Sài Gòn, 1 tại Cảng VIMC Đình Vũ, và 1 tại Cảng Nghệ Tĩnh. VIMC đã phát triển các tuyến container: tuyến Port Klang (Malaysia) – Kolkata (Ấn Độ), tuyến nội địa Ấn Độ Kolkata – Chennail/Kattupalli – Kolkata. Tổng công ty đã xây dựng dịch vụ chuỗi trọn gói cho khách hàng tại Trung tâm container – Cảng Cần Thơ, Cảng Hải Phòng, Cảng Cam Ranh và Cảng Cần Thơ; đồng thời, phát triển và tăng trưởng doanh thu dịch vụ ngoài bốc xếp tại Cảng Đà Nẵng, Cảng Nghệ Tĩnh và Cảng Cam Ranh.

Bên cạnh đó, VIMC cũng đã đẩy mạnh hợp tác quốc tế, có nhiều sáng kiến tại các diễn đàn quốc tế, khu vực, như: tham gia là họp thường niên Hiệp hội chủ tàu lần thứ 32 tại Trung Quốc với sáng kiến “Vận tải xanh, chính sách thu hút và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực thuyền viên”; kết nối với các trung tâm phân phối sắt thép, ô tô, hàng nông sản tại Trung Quốc; tham gia Hội nghị Bộ trưởng Giao thông vận tải APEC lần thứ 11 và chuỗi các sự kiện bên lề; tham gia Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam – Hà Lan: Sáng kiến về chuyển đổi số đối với vận tải thủy nội địa; tổ chức Tọa đàm “Hàng hải Việt Nam phát triển xanh và bền vững” tại VIMC với sự tham gia của Tổng Thư ký của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).

Tổng giám đốc VIMC – Nguyễn Cảnh Tĩnh phát biểu tại Hội nghị

Thông tin tại Hội nghị, Tổng giám đốc VIMC – Nguyễn Cảnh Tĩnh cho biết: Trong công tác ứng dụng công cụ quản trị hiện đại, Tổng công ty đã tiến hành triển khai Chương trình quản trị hệ thống nhân tài, qua đó, sàng lọc được 55 đối tượng nhân tài. Trong công tác quản lý chi phí, SOP (Quy trình vận hành chuẩn), Kaizen (Cải tiến vì tập thể), VIMC đã triển khai 29 chương trình quản lý chi phí hiệu quả, tiết giảm được 58,3 tỷ đồng. Tổng cổng ty đã xây dựng được các SOP: tiếp thị; xây dựng phân giao theo dõi và đánh giá kế hoạch năm; giám sát tài chính; xếp dỡ container, sắt thép, dăm gỗ; hỗ trợ người sử dụng dịch vụ công nghệ thông tin. Ngoài ra, VIMC đã ghi nhận 790 sáng kiến Kaizen, bao gồm 209 sáng tạo, đóng góp vào tổng số 1050 Kaizen từ khi Tổng công ty phát động vào quý 4/2022; với giá trị làm lợi đạt 115,2 tỷ động; tiết giảm 10 thủ tục và chứng từ giấy (chuyển sang điện tử).

Trong hoạt động công đoàn, các cấp Công đoàn Tổng công ty thực hiện hiệu quả công tác chăm lo việc làm, tiền lương, quyền lợi, phúc lợi, đời sống vật chất, tinh thần cho đoàn viên, người lao động. Công đoàn VIMC đã phối hợp với các cấp chính quyền Tổng công ty chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị thực hiện nghiêm túc quy chế dân chủ ở cơ sở tại nơi làm việc, tổ chức hội nghị người lao động năm 2023. Chỉ đạo tổ chức thành công Đại hội công đoàn cơ sở nhiệm kỳ 2023 – 2028 với 54/57 đơn vị đủ điều kiện đã tổ chức đại hội nhiệm kỳ. Hoàn thành xuất sắc Chương trình “1 triệu sáng kiến” của Tổng Liên đoàn với 2.039 sáng kiến, ý tưởng của cán bộ, công nhân viên chức lao động, đoàn viên Công đoàn Tổng công ty đã được cập nhật thành công vào Chương trình (chỉ tiêu là 1.800 sáng kiến) và vượt trước thời hạn 4 tháng. Tuyên truyền, vận động thành lập 1 Công đoàn cơ sở, thành lập mới được 2 Công đoàn cơ sở thành viên tại doanh nghiệp ngoài nhà nước, kết nạp mới được 352 đoàn viên.

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh ghi nhận sự nỗ lực của Hội đồng quản trị, tập thể Lãnh đạo, người lao động của VIMC trong việc cơ bản hoàn thành các chỉ tiêu doanh thu, lợi nhuận và đầu tư theo kế hoạch hoạt động sản xuất – kinh doanh 6 tháng đầu năm 2023. Nhằm mục đích thực hiện tốt hơn nữa trong 6 tháng cuối năm 2023, đặc biệt là hoạt động đầu tư phát triển, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh đề nghị VIMC tập trung triển khai thực hiện các nhiệm vụ quan trọng.

Theo đó, đối với hoạt động vận tải biển, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh đánh giá: Diễn biến của thị trường tàu hàng khô trong 06 tháng cuối năm được dự báo sẽ có những chuyển biến tích cực hơn. Theo các công ty nghiên cứu thị trường hàng đầu, tốc độ tăng trưởng của thị trường tàu hàng khô trong năm 2023 sẽ đạt mức 1,5 – 2,5%. Tuy nhiên, trong nửa cuối năm 2023, số lượng tàu đóng mới được giao ở mức cao, sẽ tác động mạnh lên nguồn cung tàu và giá giao ngay sẽ khó có thể tăng trưởng lên mức cao như hồi 2022.Thị trường tàu container trong nửa cuối năm 2023 được dự báo sẽ diễn biến chậm do số lượng tàu đóng mới được giao mở mức cao (120 chiếc), trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hoá thấp như hiện nay sẽ xảy ra tình trạng dư thừa nguồn cung. Các hãng tàu được cho là sẽ tiếp tục giảm giá cước vận chuyển như trong nửa đầu năm để đảm bảo hoạt động của đội tàu. Do đó, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh đề nghị Tổng công ty tiếp tục thực hiện tốt công tác nghiên cứu và dự báo thị trường, theo dõi sát diễn biến thị trường vận tải biển để có giải pháp ứng phó kịp thời, đảm bảo hiệu quả hoạt động vận tải biển không bị giảm sút nhiều so với năm 2022.

Đối với hoạt động kinh doanh khai thác cảng biển, VIMC cần có giải pháp cơ cấu lại và khai thác tối đa hiệu quả hoạt động của các cảng biển: Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Sài Gòn, các cảng nước sâu khu vực Cái Mép – Thị Vải… để đảm bảo hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch đề ra. Đối với hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics, trên cơ sở hệ sinh thái cảng biển – vận tải biển – dịch vụ logistics mà Tổng công ty đã định hướng, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh đề nghị VIMC xây dựng phương án, có các cơ chế, chính sách, giải pháp thị trường phù hợp để kết nối các đơn vị thành viên; duy trì cung cấp dịch vụ cho các khách hàng hiện hữu; tiếp cận và từng bước hợp tác với các khách hàng lớn, tiềm năng; cung cấp dịch vụ chuỗi cho các khách hàng là các chủ hàng có khối lượng hàng hóa vận chuyển nội địa và xuất nhập khẩu lớn. Về hoạt động đầu tư phát triển, Tổng công ty cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân các dự án đầu tư, gắn với bảo đảm chất lượng và hiệu quả sử dụng vốn đầu tư. Ưu tiên tập trung nhân lực, vật lực cho các dự án; tuân thủ các quy trình, thủ tục theo đúng quy định pháp luật, bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án; đồng thời tuyệt đối không để xẩy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí… trong đầu tư. Đối với các dự án đang trình xin các cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh yêu cầu VIMC bám sát các bộ ngành, cơ quan liên quan để báo cáo, giải trình nhằm sớm đạt được phê duyệt chủ trương đầu tư để tiếp tục thực hiện các công việc tiếp theo của dự án, đảm bảo các thủ tục được thực hiện theo đúng trình tự, thẩm quyền theo quy định của pháp luật.

Về nội dung tăng cường hiệu quả quản trị doanh nghiệp, theo Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh, Nhóm người đại diện vốn nhà nước tại VIMC khẩn trương phối hợp với Hội đồng quản trị chỉ đạo VIMC ban hành Quy chế đầu tư vốn và quản lý vốn đầu tư của VIMC tại các đơn vị có vốn góp theo quy định của pháp luật và ý kiến chỉ đạo của Ủy ban; tăng cường công tác rà soát, cập nhật các quy định mới của pháp luật để tiến hành sửa đổi, bổ sung các quy chế quy định quản trị nội bộ…kịp thời tuân thủ pháp luật hiện hành.

Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC – Lê Anh Sơn phát biểu kết luận Hội nghị

Phát biểu tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh, ông Lê Anh Sơn – Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC cho biết: Trong thời gian tới, Tổng công ty cùng các doanh nghiệp thành viên sẽ có kế hoạch và giải pháp quyết liệt để khắc phục kịp thời những tồn tại, hạn chế, có giải pháp cụ thể triển khai thực hiện hiệu quả kế hoạch 6 tháng cuối năm 2023. Ông Lê Anh Sơn cho biết: VIMC sẽ đẩy mạnh công tác phát triển thị trường, khách hàng, lan tỏa mạnh mẽ văn hóa “Lấy khách hàng làm trung tâm”, tận dụng tối đa cơ hội thị trường để nâng cao hiệu quả hoạt động, đẩy mạnh phát triển dịch vụ chuỗi trên nền tảng hệ sinh thái “Cảng biển – Vận tải biển – Dịch vụ hàng hải”. VIMC sẽ ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong quản trị và điều hành sản xuất kinh doanh, xây dựng bộ máy quản trị nội bộ và kiểm soát chuyên nghiệp theo hướng “Lấy con người làm trung tâm”.

Nhân dịp này, Hội nghị đã vinh danh những tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong lao động, thi đua và hoạt động đổi mới sáng tạo:

Thừa ủy quyền của Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh trao danh hiệu Chiến sĩ thi đua cấp Ủy ban cho các cá nhân thuộc VIMC có thành tích xuất sắc

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh trao tặng Bằng khen của Chủ tịch Ủy ban cho các cá nhân VIMC có thành tích xuất sắc

Lãnh đạo VIMC trao Giải thưởng đổi mới sáng tạo và Kaizen cho các tập thể, cá nhân tại các đơn vị thuộc Tổng công ty