Trong chiến lược phát triển của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đến năm 2030, Cảng biển – Vận tải biển – Dịch vụ logistics được xác định là 3 trụ cột phát triển, trong đó Cảng biển là đòn bẩy, động lực chính, thúc đẩy sự tăng trưởng của VIMC. Container là mặt hàng chủ lực tạo giá trị lớn nhất về doanh thu và lợi nhuận khai thác Cảng.
Với mục tiêu nâng cao năng lực chuyên môn trong lĩnh vực khai thác, ngày 3/7/2023, VIMC tổ chức “Hội thảo Khai thác hàng container tại các doanh nghiệp Cảng biển VIMC” tại thành phố Đà Nẵng với sự tham gia của các doanh nghiệp Cảng biển VIMC nhằm thảo luận tìm các giải pháp tối ưu nhất và cải tiến liên tục quy trình khai thác container nhằm đem đến những trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Hội thảo do Ban Cảng biển và Dịch vụ hàng hải VIMC chủ trì thực hiện, Cảng Đà Nẵng phối hợp tổ chức với sự tham gia của lãnh đạo các Cảng Đà Nẵng, Hải Phòng, Sài Gòn, Quy Nhơn, Nghệ Tĩnh, Hậu Giang, Cần Thơ, Đình Vũ, Cam Ranh, CMIT, SSIT ….
Ông Phan Tuấn Linh – Trưởng Ban Cảng biển và Dịch vụ hàng hải VIMC phát biểu khai mạc Hội thảo
Tại Hội thảo, ông Nguyễn Vĩnh Nhựt, Phó trưởng Trung tâm điều hành sản xuất Cảng Đà Nẵng – Thành viên Tổ xây dựng quy trình – Đại diện Ban tổ chức đã trình bày thực trạng hoạt động khai thác hàng container tại các doanh nghiệp cảng biển VIMC.
Ông Lưu Văn Dũng – Phó phụ trách Phòng CNTT Cảng Đà Nẵng chia sẻ thành công ứng dụng CNTT vào hoạt động khai thác container giúp tăng năng suất khai thác, tăng chất lượng dịch vụ
Ông Lê Đông – Giám đốc Trung tâm Công nghệ thông tin VIMC trình bày thực hành xây dựng quy trình SOP theo tác nghiệp xếp dỡ
Hội thảo cũng đã nghe 2 tham luận về các giải pháp nâng cao năng suất và quản lý chi phí hiệu quả trong khai thác container. Đó là, Cảng Đà Nẵng chia sẽ về chia sẻ thành công ứng dụng CNTT vào hoạt động khai thác container giúp tăng năng suất khai thác tối ưu; Cảng Tân Vũ (Hải Phòng) chia sẻ thành công sau khi tham gia tổ xây dựng quy trình xếp dỡ hàng container của VIMC.
Ông Phạm Văn Ngần – Phó Giám đốc Cảng Tân Vũ chia sẻ thành công sau khi tham gia tổ xây dựng quy trình xếp dỡ hàng container của VIMC
Các thành viên dự Hội thảo được Ban tổ chức Hội thảo phân thành 5 nhóm và đưa ra các vấn đề, tình huống để các nhóm cùng trao đổi, bàn bạc, phản biện nhằm đưa ra các giải pháp cải thiện năng suất và quản lý chi phí hiệu quả trong khai thác hàng container.
Chiều cùng ngày, các thành viên dự Hội thảo đã thăm thực địa tại Cảng Tiên Sa (Cảng Đà Nẵng) – nơi áp dụng thành công các ứng dụng CNTT trong khai thác Cảng.
Năm 2023, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu và cả nước hết sức khó khăn, nhưng nhờ linh hoạt nắm bắt tốt cơ hội thị trường, các doanh nghiệp cảng biển VMIC đã có những kết quả kinh doanh tích cực đóng góp vào kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm của VIMC. Sản lượng thông qua cảng 6 tháng đầu năm đạt 52,3 triệu tấn, khối cảng biển VIMC đã thu hút 7 service container: 3 tại Cảng Hải Phòng, 1 tại Cảng Đà Nẵng, 1 tại Cảng Sài Gòn, 1 tại Cảng VIMC Đình Vũ, và 1 tại Cảng Nghệ Tĩnh. Xây dựng dịch vụ chuỗi trọn gói cho khách hàng tại Trung tâm container – Cảng Cần Thơ, Cảng Hải Phòng, Cảng Cam Ranh và Cảng Cần Thơ; đồng thời, phát triển và tăng trưởng doanh thu dịch vụ ngoài bốc xếp tại Cảng Đà Nẵng, Cảng Nghệ Tĩnh và Cảng Cam Ranh.
