Năm 2017, Thạc sỹ kỹ thuật địa chất Nguyễn Khánh Trình cùng các cộng sự Bộ phận địa chất Phòng Thí nghiệm đất xây dựng Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải đã chế tạo thành công Giàn khoan tự nâng Jackup làm lợi hàng tỷ đồng cho doanh nghiệp.

Thạc sỹ kỹ thuật địa chất Nguyễn Khánh Trình (ở giữa)

Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải tiền thân là Đội khảo sát thiết kế trực thuộc Cục vận tải Đường biển thành lập theo quyết định số 1200/QĐ ngày 8/8/1966 của Bộ giao thông vận tải.  Ngày 31/12/2003, Công ty được Bộ Giao thông vận tải chọn là đơn vị chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước sang công ty cổ phần và bắt đầu hoạt động theo công ty cổ phần từ tháng 10 năm 2004. Bằng kinh nghiệm và năng lực của mình, cùng với sự nỗ lực của tập thể ban lãnh đạo và cán bộ, công nhân viên, Công ty đã tạo dựng cho mình một thương hiệu mạnh trên thị trường tư vấn; được Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng, Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Tư lệnh Hải quân, Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và các cơ quan, bộ, ngành, địa phương, các doanh nghiệp, chủ đầu tư trong và ngoài nước tin tưởng giao cho thực hiện tư vấn lập quy hoạch, chiến lược phát triển hàng hải, các dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, cảng biển, nhà máy đóng – sửa chữa tàu quy mô lớn, công nghệ hiện đại, hệ thống luồng tàu biển, báo hiệu hàng hải và các công trình kinh tế quốc phòng trong đó tiêu biểu là: Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, Quy hoạch giao thông vận tải đường biển, Quy hoạch ngành công nghiệp tàu thủy,…

Với đặc thù công việc là khảo sát thiết kế các công trình Hàng hải như Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải, các dự án mà công ty thực hiện tư vấn phần lớn là trên sông và trên biển. Trong quá trình khảo sát, tại một số khu vực điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sóng gió vô cùng khó khăn khiến việc khảo sát mất nhiều thời gian, tốn kém chi phí, giảm tiến độ đưa ra phương án tư vấn phù hợp.

Đứng trước yêu cầu của các dự án lớn, với kinh nghiệm nhiều năm khảo sát  địa chất, đặc biệt là từng có cơ hội tiếp xúc với giàn khoan tự nâng của đối tác đến từ Nhật Bản, sau 2 tháng nghiên cứu chế tạo, Thạc sỹ kỹ thuật địa chất Nguyễn Khánh Trình cùng các cộng sự Bộ phận địa chất Phòng Thí nghiệm đất xây dựng của Công ty đã thiết kế và chế tạo thành công Giàn khoan tự nâng (Jackup) đầu tiên của người Việt phù hợp với bờ biển, hạ tầng địa chất và dòng chảy tại Việt Nam khiến việc khảo sát địa chất các công trình hàng hải trở nên dễ dàng hơn. Sáng kiến này cũng đã nâng tầm kỹ thuật khảo sát của Việt Nam vươn xa ra thế giới, đạt được yêu cầu về kỹ thuật và tiến độ khắt khe của các đối tác nước ngoài.

Sau khi chế tạo thành công giàn khoan tự nâng (Jackup), Bộ phận địa chất Công ty đã thực hiện thành công rất nhiều công trình khảo sát, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và tiến độ mà các phương tiện nổi trước đây không thể thực hiện được. Tiêu biểu phải kể đến như: Công trình Cảng Tổng hợp Vĩnh Tân huyện Tuy Phong, Bình Định, nhờ việc áp dụng Giàn khoan tự nâng Jack up, quá trình khảo sát được tiến hành nhanh chóng trong vòng 01 tháng, thay vì phải tiến hành trong 06 tháng nếu áp dụng phương tiện nổi cũ. Hay chính việc sử dụng Giàn khoan tự nổi Jack up đáp ứng yêu cầu của nhà thầu thi công đến từ Bỉ đã giúp Công ty đấu thầu thành công Dự án Tư vấn thiết kế Công trình Cảng Tổng hợp Thép Hòa Phát – Dung Quất, mang lại doanh thu hàng tỷ đồng cho công ty.

Công đoàn TCT