Bình Ðịnh với lợi thế có đầy đủ 4 loại hình giao thông gồm đường sắt, đường hàng không, đường bộ, đường thủy. Ðặc biệt, Cảng quốc tế Quy Nhơn...

Cảng Hải Phòng ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Hãng tàu KMTC
Ngày 13 tháng 12 năm 2019, tại trụ sở Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, ông H.Y.Chung - Giám đốc điều hành KMTC Hàn Quốc và ông Nguyễn Tường...

Người trưởng phòng sáng tạo, hết mình vì công việc
Đề cao giá trị nguồn nhân lực, xem nhân tố “Con người là nền tảng của sự phát triển” được xác định là giá trị cốt lõi tại Công ty...

CMIT hoàn thành khóa đào tạo Thực hành Lean cấp độ 3 đầu tiên
Ngày 12/12/2019, Công ty TNHH cảng quốc tế Cái Mép CMIT đã hoàn thành khóa đào tạo Thực hành Lean cấp độ 3 đầu tiên theo chương trình “LEAN for...

Đảng ủy Tổng công ty Hàng hải Việt Nam phát động cuộc thi trắc nghiệm tìm hiểu 90 năm lịch sử vẻ vang của Đảng cộng sản Việt Nam
Ngày 10/12/2019 Đảng ủy Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã ban hành văn bản số 2860-CV/ĐU phát động tham gia cuộc thi trắc nghiệm tìm hiểu 90 năm...

Hàng hóa thông qua cảng biển tăng mạnh cuối năm
Tháng 11/2019, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển tiếp tục tăng 11% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam...

Đảng ủy Tổng công ty Hàng hải Việt Nam hưởng ứng cuộc vận động “Doanh nghiệp, doanh nhân đóng góp ý kiến hoàn thiện cơ chế, chính sách phát triển kinh tế”
Ngày 03/12/2019, Đảng ủy Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã ban hành văn bản số 2786-CV/ĐU về việc phát động Cuộc vận động “Doanh nghiệp, doanh nhân đóng...

Vì sao thị trường thuyền viên Việt Nam vẫn bấp bênh?
Thị trường thuyền viên Việt Nam vẫn thiếu ổn định do tình trạng thợ lành nghề bỏ việc, thủy thủ trẻ chưa đáp ứng yêu cầu tuyển dụng. Thời điểm...

Các dịch vụ được Cổng dịch vụ công quốc gia cung cấp
Ngày 9/12, Cổng dịch vụ công quốc gia khai trương đi vào sử dụng với việc đưa 8 nhóm dịch vụ lên cổng trực tuyến để phục vụ người dân,...

Công bố Báo cáo tài chính của Công ty mẹ – Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Báo cáo tài chính hợp nhất tại ngày 30/9/2019
Báo cáo tài chính Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Báo cáo tài chính hợp nhất

Sớm liên kết bến cảng tại Cái Mép – Thị Vải để đón tàu “siêu lớn”
Cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ khó đáp ứng được nhu cầu sử dụng tàu container trong tương lai nếu duy trì tình trạng cầu, bến nhỏ lẻ như...