Cảng SSIT vừa được cho phép đón tàu gần 200.000 DWT hiện đại cỡ nào?

26/03/24 2:07 PM

Các tàu container trọng tải lớn ra vào cảng SSIT thường bốc xếp trung bình khoảng 2.500 đến hơn 3.000 container.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty TNHH liên doanh dịch vụ container quốc tế cảng Sài Gòn – SSA (chủ đầu tư bến cảng SSIT) về việc bến cảng SSIT chính thức tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 199.273 DWT.

Cảng SSIT vừa được cho phép đón tàu gần 200.000 DWT  hiện đại cỡ nào?- Ảnh 1.

Cảng SSIT vừa được Bộ GTVT cho phép tiếp nhận tàu trọng tải đến 199.273 DWT

Bến cảng này chỉ được tiếp nhận tàu trọng tải đến 199.273 DWT khi đảm bảo các điều kiện phù hợp về luồng hàng hải hiện hữu, điều kiện tự nhiên, điều kiện khai thác và các nội dung khác liên quan để đảm bảo an toàn kết cấu công trình, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

Chủ đầu tư chịu trách nhiệm về hiệu quả đầu tư, trách nhiệm trong quá trình tiếp nhận tàu vào bến cảng nếu xảy ra sự cố, không yêu cầu Bộ GTVT đầu tư, nâng cấp kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng tại khu vực.

Ông Phan Hoàng Vũ, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH liên doanh dịch vụ container Quốc tế cảng Sài Gòn – SSA (chủ đầu tư bến cảng SSIT) thông tin: Trung bình mỗi tuần từ cảng có 5 tuyến tàu, trong đó có 1 tuyến đi Mỹ và 5 tuyến còn lại chạy nội Á.

Những tàu có trọng tải từ hơn 166.000 DWT trở lên thường nằm trong tuyến Sentosa – Shikra với sản lượng bốc xếp khoảng 2.500 đến hơn 3.000 container/tuyến.

“Trên cùng tuyến này, những tàu ghé nhiều nhất thường có trọng tải từ 166.000 DWT chứ không phải tất cả tuyến đều chạy tàu lớn. Điều này phụ thuộc vào việc khai thác đội hình tàu của hãng tàu”, ông Vũ cho hay.

Trước đó, trong giai đoạn thử nghiệm đón tàu trọng tải đến 199.273 DWT, cảng đã tiếp nhận an toàn các chuyến tàu ra, vào làm hàng như tàu MSC Amsterdam FV250A có trọng tải 185.552 DWT (chiều dài 399m, chiều rộng 54m), tàu MSC Genova FV 309E có trọng tải 166.891 DWT (chiều dài 366m, chiều rộng 51.3m), tàu MSC Teresa FV317E có trọng tải 166.101 DWT (chiều dài 366m, chiều rộng 51.3m), tàu MSC Darlene (chiều dài 366m, rộng 51m) có trọng tải toàn phần 175.897 tấn.

Hiện nay, tuyến dịch vụ Sentosa – Shikra do hãng tàu MSC khai thác có hải trình Port Klang – Singapore – Laem Chabang – Vung Tau – Busan – Los Angeles – Oakland – Busan – Qingdao – Shanghai – Ningbo – Shekou – Singapore – Colombo – Mundra – Karachi – Nhava Sheva – Colombo – Port Klang.

Công ty TNHH liên doanh dịch vụ container quốc tế cảng Sài Gòn – SSA (SSIT) là cảng nước sâu tại khu vực Cái Mép – Thị Vải, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Cảng SSIT là cảng liên doanh được thành lập năm 2006 giữa 2 đơn vị phía Việt Nam (Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Sài Gòn) và SSA Marine của Hoa Kỳ.

Cảng SSIT được xây dựng chuyên khai thác tàu container và được trang bị các thiết bị hiện đại bao gồm các cẩu bờ lớn nhất Việt Nam như 4 cẩu bờ STS lớn, 12 cẩu RTG điện, xe nâng Reachstacker…

Cảng nằm ở hạ lưu của khu vực cảng Cái Mép với diện tích 60ha và 600m cầu cảng. Ngoài ra, cảng còn có 435m bến chuyên dùng cho sà lan kết nối hàng xuất và nhập khẩu từ các ICDs (điểm thông quan nội địa), các cảng tại các khu vực TP.HCM, Đồng Nai và Bình Dương với khu vực cảng Cái Mép.

Báo Giao thông