Những ngày cuối tháng 6/2023, Dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3, 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện do Công ty...
Siêu cảng Cần Giờ sẽ góp phần thúc đẩy cảng Cái Mép – Thị Vải
Đây là khẳng định của các đơn vị liên quan trong quá trình xây dựng đề án về cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Vị trí xây dựng cảng...
Thúc đẩy hợp tác kinh tế, đầu tư, thương mại Việt Nam-Trung Quốc phát triển đi vào chiều sâu, thực chất
Nhân dịp thăm chính thức nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa, sáng 28/6, tại Thủ đô Bắc Kinh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tham dự Diễn...
Các doanh nghiệp sẽ tiên phong thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Hà Lan trong 50 năm tới
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Hà Lan và đồng chủ trì Kỳ họp thứ 8 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam - Hà Lan về Thích ứng...
Cảng Hải Phòng: Lắng nghe khách hàng để hoàn thiện hệ thống Smart gate
Sáng ngày 23/6/2023, Cảng Hải Phòng đã tổ chức hội nghị trao đổi, thảo luận với khách hàng về hoạt động giao nhận hàng hóa trong thời gian đầu triển...
Chương trình về nguồn, tập huấn nghiệp vụ, kỹ năng công tác Đoàn năm 2023
Nhằm trang bị những kiến thức, kỹ năng cần thiết để đội ngũ cán bộ Đoàn thực hiện tốt các hoạt động Đoàn và phong trào thanh niên, ngày 23/6...
Cảng trung chuyển Cần Giờ sẽ mang lại 40.000 tỉ đồng/năm
Khi cảng đi vào hoạt động và đạt công suất thiết kế, sơ bộ cảng trung chuyển Cần Giờ sẽ đóng góp trực tiếp cho ngân sách nhà nước thông...
Chăm lo cho thuyền viên là một trong những nhiệm vụ cốt lõi
Nhân Ngày Thuyền viên 25/6 năm nay, lãnh đạo Tổng công ty và Công đoàn Tổng công ty đã tổ chức nhiều đoàn đi thăm một số tàu cập các...
Thuyền viên: Người con của biển và trái tim của ngành Vận tải biển
Cùng với các ngành nghề tạo ra sức mạnh kinh tế cho các Quốc gia thì ngành Hàng Hải với sự đóng góp của Thuyền viên đã góp một phần...
Ám ảnh kinh hoàng của thuyền viên bị hải tặc bắt
"Tôi bị trói quặp chân tay, đưa nằm lên boong tàu phơi nắng. Cái nắng khu vực châu Phi 40-45 độ C, mặt boong bỏng rát...", ông Dân nhớ lại....
Điểm mặt hệ thống cảng biển Việt Nam
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển Việt Nam được quy hoạch 5 nhóm cảng biển theo chức năng với 2 cảng đặc biệt, 15 cảng loại I, 6 cảng...