Ngày 2/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với Bộ GTVT, một số bộ, ngành liên quan về kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực...

Phí xếp dỡ hàng hóa tại cảng Việt Nam thấp nhất Đông Nam Á
Mức phí xếp dỡ hàng hóa mà doanh nghiệp cảng biển Việt Nam được hưởng chỉ bằng 1/3 chi phí mà hãng tàu thu từ chủ hàng - thấp nhất...

Doanh nghiệp “kêu trời” vì quy định đấu thầu mua, bán tàu biển
Việc mua, bán tàu biển phải thực hiện theo hình thức đấu thầu khiến các doanh nghiệp có vốn nhà nước không đầu tư, nâng cấp đội tàu. Tư nhân...

Bất cập thu phí THC cao, trả giá xếp dỡ cảng biển thấp
Các hãng tàu thường phụ thu phí THC khá cao, song lại trả các doanh nghiệp cảng biển khá thấp. Giá xếp dỡ cảng biển bằng 30-45% giá THC Tin...

Vận tải biển “lo ngay ngáy” vì quy định giảm phát thải carbon
Nhiều hãng tàu quốc tế đứng trước tình thế “tiến thoái lưỡng nan”, trong khi hãng tàu Việt Nam cũng hoang mang không kém. Hơn 80% tàu rơi vào nguy...

Đơn hàng toàn cầu giảm mạnh, container rỗng chất đống tại cảng biển Trung Quốc
Dù Tết Nguyên Đán đã kết thúc từ vài tuần trước, trên con đường cao tốc hướng tới Cảng Container Quốc tế Yantian (YICT), Thẩm Quyến, Trung Quốc, có thể...

Đưa cảng biển Cần Giờ về thời hoàng kim
Trong lịch sử, Cần Giờ đã từng là cảng biển viễn dương nổi tiếng trên đường hàng hải Á - Âu. Về sau, cảng biển Cần Giờ dần dần lụi...

Giá cước vận chuyển container toàn cầu giảm 85% so với gian đoạn đỉnh điểm
Chi phí vận chuyển hàng hóa trên các tuyến thương mại đường biển chính của thế giới đã giảm 85% so với mức đỉnh. Giá cước vận chuyển container giảm...

2024 sẽ triển khai nạo vét luồng Cửa Lò
Không chỉ bị sa bồi, độ sâu luồng Cửa Lò hiện nay chưa đủ để cảng biển hoạt động hết công suất. Tin từ Cục Hàng hải VN, tuyến luồng Cửa Lò...

Tìm giải pháp quản lý giá dịch vụ cảng biển
Giá dịch vụ tại cảng biển vẫn tồn tại nhiều hạn chế, ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp và chất lượng dịch vụ. Giảm cạnh tranh không lành...