vimc-bạn có biết

Trong giai đoạn 1995–2015, năm nào đội tàu của Vinalines đạt số lượng lớn nhất?

  • A. 2000
  • B. 2005
  • C. 2010
  • D. 2015
Đội tàu ban đầu chỉ có 49 chiếc với phần lớn là tàu cũ, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã có giai đoạn đỉnh cao vào năm 2010 khi số lượng tàu lên tới 150 chiếc với tổng trọng tải đạt gần 3,5 triệu DWT. 
Số 1 - Đào Duy Anh - Hà Nội (84) 24 35770825/29
  • Tiếng Việt (vi)Tiếng Việt
  • English (en)English
Cổng thông tin VIMC
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam-VIMC
  • Giới thiệu
  • Tin tức
    • Tin VIMC
    • Hoạt động đoàn thể xã hội
    • Hoạt động Đảng
    • Gương mặt VIMC
    • Tin tức Hàng hải
    • Tin Kinh tế – Xã hội
    • Công bố thông tin
      • Thông báo
      • Thông cáo báo chí
      • Thư mời quan tâm
      • Công bố thông tin hoạt động
  • Quan hệ cổ đông
    • Báo cáo hoạt động
    • Tin tức cho nhà đầu tư
    • Điều lệ & Quy chế quản trị Công ty
  • Thư viện
    • Hình ảnh
    • Video
    • Văn hóa doanh nghiệp & Ấn phẩm VIMC
    • Luật & Quy định
    • Thông tin hữu ích
  • Liên hệ
  • Tuyển dụng

Tin tức Hàng hải

Trang chủ » Tin tức - Sự kiện » Tin tức Hàng hải » Trang 89

Tin VIMC
Hoạt động đoàn thể xã hội
Hoạt động Đảng
Gương mặt VIMC
Tin tức Hàng hải
Tin Kinh tế - Xã hội
Kinh nghiệm phát triển và quản lý cảng biển trên thế giới

Kinh nghiệm phát triển và quản lý cảng biển trên thế giới

11/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Singapore Các cảng biển hiện nay của Singapore đang nằm dưới sự quản lý của Cảng vụ Singapore  Các cảng biển hiện nay của Singapore đang nằm dưới sự quản...

Kết nối cảng biển cho miền Trung – Tây Nguyên

Kết nối cảng biển cho miền Trung – Tây Nguyên

10/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Kết cấu hạ tầng kết nối miền Trung – Tây Nguyên đang trong tình trạng ngày càng quá tải, chưa theo kịp với nhu cầu phát triển kinh tế –...

Gỡ hai điểm nghẽn gây “tắc” cảng biển Hải Phòng

Gỡ hai điểm nghẽn gây “tắc” cảng biển Hải Phòng

10/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Cảng biển Hải Phòng dù có nguồn hàng dồi dào, chiếm quá nửa tổng lượng hàng hóa của khu vực, song nhiều điểm nghẽn về giao thông kết nối, cơ...

Quy định mới của IMO khiến vận tải biển gặp khó

Quy định mới của IMO khiến vận tải biển gặp khó

06/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Từ 1/1/2020, theo quy định của Tổ chức Hàng hải thế giới (IMO), tất cả các tàu phải sử dụng nhiên liệu hàng hải với hàm lượng lưu huỳnh tối...

Bộ trưởng GTVT: Gỡ “điểm nghẽn” kết nối để khai thác cảng biển Hải Phòng

Bộ trưởng GTVT: Gỡ “điểm nghẽn” kết nối để khai thác cảng biển Hải Phòng

06/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nghiên cứu, khắc phục “điểm nghẽn” giao thông cản trở sự phát triển của cảng biển khu vực Hải Phòng. Bộ trưởng Nguyễn...

Tàu VR-SB phát triển “nóng” khiến vận tải biển điêu đứng?

Tàu VR-SB phát triển “nóng” khiến vận tải biển điêu đứng?

05/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Đoàn công tác của Cục Hàng hải VN vừa trực tiếp thị sát, đánh giá tình hình hoạt động của tàu VR-SB tại khu vực Hải Phòng. Loại hình tàu...

Giải pháp chiến lược khuyến khích phát triển cảng biển

Giải pháp chiến lược khuyến khích phát triển cảng biển

04/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Để phát triển cảng biển và kinh tế biển cần sớm tháo gỡ những nút thắt, nhất là kết cấu hạ tầng kết nối cảng biển. Nước ta có 27...

Vai trò cảng biển trong phát triển kinh tế biển

Vai trò cảng biển trong phát triển kinh tế biển

04/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Việt Nam có vùng biển rộng trên 1,0 triệu km2, gấp 3 lần diện tích đất liền; bờ biển dài trên 3.260km với nhiều bán đảo, vũng vịnh kín sóng...

Tạo đột phá cho cụm cảng Cái Mép – Thị Vải: ‘Cảng lớn chờ luồng sâu’

Tạo đột phá cho cụm cảng Cái Mép – Thị Vải: ‘Cảng lớn chờ luồng sâu’

03/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được quy hoạch là cảng nước sâu lớn nhất tại khu vực phía Nam. Tuy nhiên, có một nghịch lý rằng, dù hệ...

Tạo đột phá cho cụm cảng Cái Mép – Thị Vải: ‘Phải kết nối với các tuyến cao tốc’

Tạo đột phá cho cụm cảng Cái Mép – Thị Vải: ‘Phải kết nối với các tuyến cao tốc’

03/09/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Hiện lượng hàng từ TP. HCM đang dịch chuyển dần ra Cái Mép – Thị Vải. Điều này khiến hạ tầng cửa ngõ thành phố luôn trong tình trạng quá...

Logistics ngược trong phát triển bền vững

Logistics ngược trong phát triển bền vững

29/08/2019
Tin tức - Sự kiện, Tin tức Hàng hải

Áp lực cạnh tranh ngày một gay gắt và vấn đề ô nhiễm môi trường đang là rào cản lớn cho sự phát triển bền vững của các doanh nghiệp....

Phân trang bài viết

Trước 1 … 88 89 90 … 107 Sau
Bài viết mới
  • Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Cảng Hải Phòng chính thức khánh thành cảng container quốc tế số 3 và số 4 Lạch Huyện
    Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Cảng Hải Phòng chính thức khánh thành cảng container quốc tế số 3 và số 4 Lạch Huyện
    13/05/2025
  • VIMC tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì – Tổng công ty Hàng hải Việt Nam-VIMC
    VIMC tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì – Tổng công ty Hàng hải Việt Nam-VIMC
    13/05/2025
  • Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc: VIMC cần tăng cường chuyển đổi số, chuyển đổi xanh
    Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc: VIMC cần tăng cường chuyển đổi số, chuyển đổi xanh
    13/05/2025
  • Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc: VIMC cần hướng tới trở thành tập đoàn hàng hải lớn trong khu vực và thế giới
    Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc: VIMC cần hướng tới trở thành tập đoàn hàng hải lớn trong khu vực và thế giới
    13/05/2025
  • 30 năm VIMC và hành trình tái sinh trên biển lớn
    30 năm VIMC và hành trình tái sinh trên biển lớn
    13/05/2025
TVC
CP MVN
Chỉ số BDI
Thông tin thời tiết
HÀ NỘI WEATHER

Giấy phép số 1365/GP-TTĐT do Sở Thông tin & Truyền thông Thành phố Hà Nội cấp ngày 07/4/2017

Địa chỉ: Tòa nhà Trung tâm Thương mại Hàng hải Quốc tế (OCEAN PARK BUILDING )

Số 1 Đào Duy Anh, Phương Mai, Đống Đa, Hà Nội

(024) 35770825~29
(024) 35770850/60
info@vimc.co
vimc.co