Sorry, this entry is only available in Tiếng Việt.

Trong những giờ phút đầu tiên của năm mới 2023, các cảng biển thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vẫn hoạt động nhộn nhịp để đón những tấn hàng đầu tiên cùng những kế hoạch và mục tiêu phát triển mới của giai đoạn 2021 – 2025.

Tại Cảng Hải Phòng, cảng biển lớn nhất khu vực miền Bắc, Lễ đón tấn hàng đầu năm 2023 được diễn ra đồng loạt tại 3 bến cảng là Tân Vũ, Chùa Vẽ và Hoàng Diệu.

Lãnh đạo Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cùng cán bộ, công nhân Cảng đón mã hàng đầu tiên từ tàu NORDMAAS của hãng MEARSK (Mẹc lai) trong sự chào đón hân hoan của tập thể cán bộ, người lao động. Tàu NORDMAAS có trọng tải 23.417 tấn, mang theo 90 container cập cảng Hải Phòng. Sau khi làm thủ tục nhập khẩu lô hàng, tàu sẽ mang theo 202 container hàng xuất khẩu.

Mã hàng đầu năm mới 2023 tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ được xếp dỡ từ tàu Nordmaas của hãng tàu Maersk Line.

Với truyền thống Đoàn kết – Kiên cường – Sáng tạo của cán bộ công nhân Cảng Hải Phòng, sự đồng tâm nhất trí cao của ban lãnh đạo, sự ủng hộ giúp đỡ, tạo điều kiện của lãnh đạo chính quyền các cấp, các cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương, các khách hàng, năm 2022, Cảng Hải Phòng đã khắc phục khó khăn, triển khai các giải pháp trong công tác thị trường, tổ chức điều hành sản xuất cơ bản đảm bảo năng suất, an toàn lao động và tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, quản lý tốt các mặt công tác. Đặc biệt tổ chức thực hiện đảm bảo tiết kiệm, kiểm soát chặt chẽ các hạng mục chi phí để hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch. Năm 2022, sản lượng hàng thông qua cảng Hải Phòng đạt gần 40 triệu tấn, trong đó container đạt 1.925.600 teu. Doanh thu đạt hơn 2.479 tỷ đồng; Lợi nhuận trước thuế khoảng 860 tỷ đồng, đạt 108,9% kế hoạch năm; giữ vững vị trí thuộc top cảng biển đứng đầu khu vực phía Bắc, việc làm, thu nhập của cán bộ công nhân viên đảm bảo và ổn định.

Mã hàng đầu tiên của năm 2023 tại Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ

Chi nhánh Cảng Tân Vũ – bến cảng chủ lực của khu vực phía Bắc trong khai thác hàng container năm thứ 2 liên tiếp vượt 1 triệu TEU container thông qua trong năm, lượng hàng ô tô khai thác trên tàu RORO tại Chi nhánh cán mốc kỷ lục cao nhất từ trước đến nay, đạt trên 60.000 xe. Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ nỗ lực và cố gắng trong công tác thị trường, duy trì ổn định sản xuất kinh doanh và đạt mốc 100.000 TEU container của hãng tàu Vinafco khai thác tại Chi nhánh. Bên cạnh đó, Cảng Hoàng Diệu – bến cảng hàng đầu khu vực phía Bắc về khai thác các loại hàng tổng hợp đã xuất sắc hoàn thành tất cả các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh của năm từ ngay những ngày đầu tiên của tháng 12. Trong đó chỉ tiêu lợi nhuận hoàn thành sớm trước 03 tháng.

Phát huy những thành công đã đạt được trong năm 2022, tập thể lãnh đạo, cán bộ công nhân viên Cảng Hải Phòng quyết tâm phấn đấu trong năm mới 2023 các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh của Công ty sẽ có sự tăng trưởng vượt bậc; đảm bảo việc làm, thu nhập, nâng cao đời sống cho người lao động toàn công ty; hoàn thành toàn diện các nhiệm vụ kinh tế, chính trị được giao. Dự án đầu tư xây dựng 02 bến container số 3 và số 4 tại khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện đã và đang được khẩn khương triển khai, đẩy nhanh tiến độ thi công sẽ là tiền để quan trọng để Cảng Hải Phòng tiếp tục giữ vững vị trí là Cảng biển lớn nhất, hiện đại nhất và là cảng biển chủ lực trong hệ thống cảng biển khu vực phía Bắc Việt Nam.

Tại khu vực miền Trung, Cảng Đà Nẵng đã đón những tấn hàng đầu tiên cập cảng từ con tảu Ever Optima, trọng tải 33.577 tấn quốc tịch Panama của hãng tàu Ever Green và tàu Hải An Phát trọng tải 12.649 tấn. Đây là các con tàu container trọng tải lớn thường xuyên cập Cảng Đà Nẵng.

Với sự quyết liệt thực hiện nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ, chuyển đổi số mạnh mẽ, hoạt động khai thác cảng ngày càng phát triển và đạt hiệu quả cao. Các chỉ tiêu kinh doanh năm 2022 cơ bản đều đạt kế hoạch, doanh thu tăng 10%, lợi nhuận tăng 13% so với cùng kỳ năm 2021. Cảng Đà Nẵng đã khẳng định vị thế, tầm vóc là cảng biển lớn của Việt Nam.

Trong năm 2022, Cảng Đà Nẵng đã được các tổ chức uy tín trao tặng các giải thưởng danhh giá. Đó là : Doanh nghiệp 6 năm liên tiếp đạt được Giải thưởng Doanh nghiệp bền vững và đặc biệt năm 2022 lọt vào Top 10 Doanh nghiệp tiêu biểu lĩnh vực Thương mại- Dịch vụ (CSI2022); Doanh nghiệp 5 năm liên tiếp đạt danh hiệu Doanh nghiệp vì Người lao động do Tổng Liên Đoàn Lao động Việt Nam trao tặng; Top 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam (Fast500), Top 500 doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất (Frofit500); Danh hiệu “Nhãn hiệu nổi tiếng – Nhãn hiệu cạnh tranh Việt Nam năm 2022” do Hội sở hữu Trí tuệ Việt Nam trao tặng; Xếp vị trí thứ 530/1.000 doanh nghiệp nộp thuế thu nhập doanh nghiệp cao nhất Việt Nam. Xếp vị trí thứ 7 trong Top các doanh nghiệp nộp thuế thu nhập doanh nghiệp cao nhất Thành phố Đà Nẵng. Đời sống, việc làm của người lao động luôn được duy trì ổn định tạo sự yên tâm, tin tưởng cho cán bộ, đảng viên và công nhân viên tại các đơn vị.

Sáng 1-1-2023, Cảng Tổng hợp VIMC Hậu Giang tổ chức Lễ ra quân đón tàu và phất cờ hiệu lệnh thực hiện đấu nối đường ống bơm chuyên dụng đánh dấu tấn hàng đầu tiên năm 2023.

Dịp này, VIMC Hậu Giang đã đón chuyến tàu chuyên dụng mang tên Fortune xuất phát từ Nhà máy xi măng Nghi Sơn, Thanh Hoá và cập cảng Hậu Giang vào ngày 1-1-2023. Tàu có trọng tải 13.785DWT vận chuyển xi măng công nghiệp cung cấp cho Trạm phân phối Công ty Xi măng Nghi Sơn tại Cảng Hậu Giang. Cũng trong ngày 1-1, cảng VIMC Hậu Giang tiếp nhận sà lan GLS Mekong nhập 14 container 20 feet của Công ty TNHH Dịch vụ tiếp vận Toàn Cầu (GLS).

Tại lễ ra quân, lãnh đạo VIMC Hậu Giang đã nồng nhiệt tiếp đón chủ hãng tàu, thuyền trưởng và thuyền viên tàu Fortune, sà lan GLS Mekong. Đồng thời bày tỏ niềm vui mừng, phấn khởi khi cảng tiếp đón chuyến tàu, chuyến hàng và sà lan chở container trong ngày đầu năm mới. VIMC Hậu Giang cam kết sẽ đồng hành cùng các khách hàng, hãng tàu không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng yêu cầu cung ứng vận chuyển hàng hoá của các đối tác, khách hàng. Bên cạnh đó, bày tỏ quyết tâm thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chỉ tiêu sản xuất kinh doanh được giao của đơn vị trong năm 2023.

Năm 2022, tổng sản hàng hóa thông qua cảng VIMC Hậu Giang đạt 900.577 tấn tăng 81.373 tấn tương đương 10% so với năm 2021, tính riêng sản lượng container năm 2022 đạt 105.546 tấn tương đương 7.539 Teus. Dự kiến tốc độ tăng trưởng sản lượng năm 2023 tăng 9,56%.

Sáng 1/1, Công ty CP Cảng Nghệ Tĩnh đã tổ chức lễ ra quân sản xuất đầu năm nhằm đón chào những tấn hàng đầu tiên, đồng thời đây cũng là dịp để tri ân các đối tác, bạn hàng.

Mã hàng đầu tiên được bốc xếp lên tàu đón chào năm mới 2023

Năm 2022, dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng tập thể cán bộ, công nhân viên Cảng Nghệ Tĩnh đã nỗ lực không ngừng để tìm kiếm nguồn hàng, bạn hàng, tạo việc làm cho gần 500 lao động của đơn vị và giải phóng hàng hoá trên địa bàn, góp phần vào phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Cảng Nghệ Tĩnh là cảng biển quốc tế, là cụm cảng đầu mối của khu vực, mỗi năm xếp dỡ khoảng 4,5 triệu tấn

Sản lượng hàng hóa năm 2022 dự kiến đạt 4.359.648 tấn, đạt 106,3% so với kế hoạch. Trong đó: hàng xuất khẩu đạt 1.048.447 tấn, đạt 104,84% so với kế hoạch; hàng quá cảnh đạt 449.629 tấn, đạt 160,58% so với kế hoạch; hàng nhập khẩu đạt 726.444 tấn, đạt 117,17% so với kế hoạch; hàng nội địa đạt 2.135.128 tấn, đạt 97,05% so với kế hoạch; hàng container đạt 555.365 tấn, đạt 73,73% so với kế hoạch.

Năm 2022, Cảng đã hoàn thành đầy đủ các khoản nộp ngân sách cho Nhà nước theo quy định. Lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 19 tỷ đồng, đạt 118,75% so với kế hoạch.

Cùng với cảng Hải Phòng, Đà Nẵng, VIMC Hậu Giang, Cảng Nghệ Tĩnh các doanh nghiệp khai thác cảng biển của VIMC, trong năm 2022, đã xếp dỡ 125 triệu tấn hàng hóa, góp phần đưa tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam đạt 733 triệu tấn, tăng 4% so với năm 2021. Trong đó khối lượng hàng container thông qua cảng biển năm 2022 ước đạt 25 triệu teu, tăng 5% so với năm 2021.