Ngày 05/6/1911 đã đi vào lịch sử dân tộc Việt Nam như một dấu mốc đặc biệt quan trọng. Từ Bến cảng Nhà Rồng, người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành, với khát vọng cháy bỏng giành độc lập cho dân tộc, tự do cho Nhân dân, đã quyết chí ra đi tìm đường cứu nước.
Hành trình ấy không chỉ mở ra bước ngoặt lịch sử cho cách mạng Việt Nam, mà còn đặt nền móng cho con đường giải phóng dân tộc đúng đắn dưới ánh sáng của chủ nghĩa Mác – Lênin, đưa dân tộc Việt Nam bước vào kỷ nguyên độc lập, tự do.
Ngày 5-6-1911, từ Bến cảng Nhà Rồng, người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành đã lên con tàu Amiral Latouche Tréville, bắt đầu cuộc hành trình tìm con đường giải phóng dân tộc, giải phóng đất nước.
Đầu thế kỷ XX, đất nước chìm trong ách đô hộ của thực dân Pháp. Các phong trào yêu nước theo khuynh hướng phong kiến và dân chủ tư sản lần lượt thất bại, cách mạng Việt Nam lâm vào cuộc khủng hoảng sâu sắc về đường lối cứu nước. Trong bối cảnh đó, ngày 05/6/1911, người thanh niên Nguyễn Tất Thành, với ý chí kiên cường và tầm nhìn vượt thời đại, đã lên con tàu Amiral Latouche-Tréville rời Bến cảng Nhà Rồng, Sài Gòn, nay là Thành phố Hồ Chí Minh, bắt đầu hành trình tìm con đường giải phóng dân tộc.
Điều đặc biệt ở Nguyễn Tất Thành là Người không đi theo lối mòn của các bậc tiền bối. Người quyết định sang phương Tây để “xem nước Pháp và các nước khác làm như thế nào rồi trở về giúp đồng bào mình”. Quyết định ấy thể hiện tư duy độc lập, tinh thần đổi mới và khát vọng cháy bỏng vì độc lập dân tộc.
Bàn chân của người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành đã in dấu trên nhiều nước thuộc các đại lục Âu, Á, Phi, Mỹ.
Trong gần 30 năm bôn ba qua nhiều châu lục, Nguyễn Ái Quốc vừa lao động, vừa hoạt động cách mạng, trực tiếp quan sát bản chất của chủ nghĩa thực dân, đồng thời tiếp cận chủ nghĩa Mác – Lênin. Từ đó, Người khẳng định con đường cách mạng vô sản là con đường duy nhất đúng đắn để giải phóng dân tộc. Nhận thức này đã mở đường cho sự ra đời của Đảng Cộng sản Việt Nam năm 1930 và những thắng lợi to lớn của cách mạng Việt Nam sau này.
Dưới sự lãnh đạo của Đảng do Chủ tịch Hồ Chí Minh sáng lập, dân tộc Việt Nam đã giành được những thành tựu vĩ đại: Cách mạng Tháng Tám năm 1945, các cuộc kháng chiến giành độc lập, thống nhất đất nước, và công cuộc đổi mới, hội nhập quốc tế sâu rộng.
Kỷ niệm 115 năm sự kiện lịch sử trọng đại này là dịp để ôn lại công lao của Chủ tịch Hồ Chí Minh, đồng thời rút ra những bài học về ý chí tự lực, tinh thần đổi mới và khát vọng phát triển trong giai đoạn hiện nay.
Từ khát vọng tìm đường cứu nước đến khát vọng vươn ra biển lớn
Hành trình năm 1911 bắt đầu từ một bến cảng, trên con tàu vượt đại dương, mở ra cánh cửa để Nguyễn Tất Thành đến với thế giới, tìm kiếm tri thức và con đường giải phóng dân tộc. Hình ảnh biển từ đó không chỉ mang ý nghĩa địa lý, mà còn trở thành biểu tượng của tư duy mở và khát vọng hội nhập.
Hôm nay, biển tiếp tục là không gian phát triển chiến lược của Việt Nam, là nơi kết nối đất nước với các tuyến thương mại quốc tế, chuỗi cung ứng toàn cầu và những trung tâm kinh tế lớn của thế giới.
Trong dòng chảy ấy, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được kỳ vọng trở thành một trong những công trình hạ tầng hàng hải có ý nghĩa quan trọng, góp phần hình thành cửa ngõ logistics tầm cỡ quốc tế.
Không chỉ là nơi tàu đến, tàu đi, một cảng trung chuyển quốc tế còn là điểm hội tụ của các hoạt động vận tải biển, logistics, thương mại, công nghệ, dữ liệu và các dịch vụ hàng hải hiện đại. Khi được kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng và các vùng sản xuất, cảng biển sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Từ Bến Nhà Rồng lịch sử đến Cần Giờ hôm nay, từ những con tàu đầu thế kỷ XX đến các siêu tàu container hiện đại, hành trình vươn ra biển lớn phản ánh sự phát triển liên tục của dân tộc.
Hải trình năm 1911 đã góp phần thay đổi vận mệnh dân tộc. Hải trình của thời đại hôm nay tiếp tục hiện thực hóa khát vọng về một Việt Nam hùng cường, thịnh vượng và vươn tầm quốc tế.
