Sáng kiến này thuộc sở hữu của 2 người lao động thuộc Trung tâm sửa chữa Cảng Hải Phòng, trong đó có anh Trần Văn Thắng – Chủ tịch Công đoàn, Phó trưởng Trung tâm cùng với anh Phạm Mạnh Luận, nhân viên kỹ thuật Trung tâm.
Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng là doanh nghiệp khai thác dịch vụ xếp dỡ hàng hóa xuất nhập khẩu lớn nhất nhì khu vực phía Bắc. Với mục tiêu xây dựng Cảng biển hiện đại, Cảng thông minh, trong những năm qua, Công ty đã không ngừng đầu tư trang thiết bị xếp dỡ nhằm nâng cao năng suất, chất lượng bốc xếp, giảm ngày tàu nằm chờ tại Cảng. Công ty đã thành lập Trung tâm sửa chữa của Cảng để chủ động theo dõi, bảo dưỡng, sửa chữa máy móc thiết bị cho toàn bộ các đơn vị trong Cảng, đáp ứng vận hành an toàn, hiệu quả, kịp thời, liên thông, liên tục trong toàn bộ dây chuyền sản xuất kinh doanh của các đơn vị.
Chi nhánh Cảng Tân Vũ thuộc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng – đơn vị có lượng hàng hóa thông qua lớn nhất của Cảng Hải Phòng, hiện đang sử dụng 26 cần trục RTG phục vụ công tác xếp dỡ hàng container trong bãi hậu phương, trong đó có 15 cần trục giàn RTG Terex được đưa vào khai thác từ năm 2014. Cường độ khai thác lớn, đặc biệt vào những ngày có 5 tàu đòi hỏi các phương tiện, thiết bị phải hoạt động hết công suất, mọi hư hỏng đều phải được sửa chữa, khắc phục ngay để đáp ứng sản xuất.
Khi Cảng Tân Vũ báo về một trường hợp cần trục RTG-19 có tình trạng kỹ thuật không ổn định, ảnh hưởng đến sản xuất, Trung tâm tiếp nhận và giao cán bộ của Trung tâm nghiên cứu xử lý. Qua kiểm tra cho thấy, cần trục này báo lỗi do 3 sợi cáp điện Igus CF11.05.06.02 có biểu hiện nứt vỡ vỏ, cách điện kém dẫn đến lỗi hay chập chờn, không đảm bảo thông số kỹ thuật để hoạt động. Cáp Igus CF11.05.06.02 là loại cáp điện chuyên dụng, chống dầu, chống uốn, chống nhiễu, chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt nên giá thành đắt và không có sẵn ở Việt Nam. Với thời gian đặt mua lên đến 1 – 2 tháng sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ xếp dỡ hàng hóa của Cảng Tân Vũ.
AnhTrần Văn Thắng – Chủ tịch Công đoàn, Phó trưởng Trung tâm sửa chữa Cảng Hải Phòng
Trước tình hình đó, anh Trần Văn Thắng – Chủ tịch Công đoàn, Phó trưởng Trung tâm sửa chữa đã chủ trì cùng với anh Phạm Mạnh Luận – nhân viên kỹ thuật Trung tâm quyết tâm nghiên cứu, mày mò, ứng dụng những kiến thức và kinh nghiệm nhiều năm trong nghề để tự sửa chữa, giảm tối đa thời gian dừng phương tiện. Các anh đã tính toán, đo kiểm tra các thông số kỹ thuật và khảo sát trên thị trường các loại cáp điện có thể cấp được nhanh để thay thế cho 03 sợi cáp hỏng Igus. Sau đó, anh Thắng và anh Luận đã quyết định đề xuất thay thế 03 sợi cáp Igus bằng 03 sợi cáp PVC Altek Kabel 4 cặp xoắn 1mm2 bọc lưới chỗng nhiễu. Cáp điện PVC Altek Kabel có dây độn gia cường, lớp lưới và các sợi xoắn đôi đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật là chuyền tín hiệu và chống nhiễu trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đảm bảo các thông số kỹ thuật đề ra.
Việc thay thế 03 sợi cáp Igus bằng 03 sợi cáp Altek Kabel đã không những giúp cần trục RTG 19 hoạt động trở lại kịp thời, đáp ứng sản xuất liên tục, ổn định tại Cảng Tân Vũ mà còn giúp tiết kiệm thời gian dừng phương tiện khi phải chờ đặt mua cáp từ nước ngoài về (dự kiến mất khoảng 30 ngày), nhờ đó tiết kiệm được 600 triệu đồng.
Sáng kiến của các anh Trần Văn Thắng và Phạm Mạnh Luận đã được Hội đồng sáng kiến Cảng Hải Phòng công nhận, khen thưởng; được Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tặng Bằng Lao động sáng tạo năm 2021.
Không chỉ là người giỏi kỹ thuật, đam mê nghề, anh Trần Văn Thắng còn giữ vai trò là Phó bí thư đảng ủy kiêm Chủ tịch Công đoàn Trung tâm. Anh đã cùng với tập thể Ban Chấp hành Công đoàn phối hợp với lãnh đạo Trung tâm vận động đoàn viên, NLĐ tích cực hưởng ứng Phong trào thi đua “Lao động giỏi, lao động sáng tạo”, Chương trình “01 triệu sáng kiến” do Tổng giám đốc và Ban Thường vụ Công đoàn Cảng Hải Phòng phát động. Chỉ trong năm 2021, Trung tâm sửa chữa có 22 sáng kiến với giá trị làm lợi khoảng 3 tỷ đồng, 02 công trình chào mừng Đại hội Đảng các cấp và kỷ niệm những ngày lễ lớn trong năm: Công trình “Sửa chữa, bảo dưỡng, sơn mới lại 8 khung cẩu bán tự động”: chào mừng 92 năm ngày truyền thống của Đảng bộ và đội ngũ công nhân Cảng Hải Phòng (24/11/1929-24/11/2021); Công trình “Đại tu rơ mooc 16M-1011” và công trình “Gia công, lắp dựng, kẻ vẽ phân làn Trạm Giám định vỏ container tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ” chào mừng Tháng Công nhân 2021 và kỷ niệm 66 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955-13/5/2021). Công đoàn Trung tâm tổ chức cho đoàn viên, NLĐ của đơn vị tham gia các hoạt động, sự kiện do Tổng giám đốc và Công đoàn Cảng phát động như: Hội thi Văn hóa giao tiếp ứng xử trong cán bộ, đoàn viên, CNLĐ Cảng Hải Phòng, tham gia sáng tạo Slogan, Bộ nhận diện thương hiệu Cảng Hải Phòng; chủ động tổ chức các hoạt động văn nghệ, thể thao ggiữa cán bộ, CNV trong đơn vị và thi đấu giao hữu với các đơn vị.
Ghi nhận những thành tích đã đạt được trong các năm 2021, 2022, Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Hải Phòng đã kịp thời có những hình thức khen thưởng xứng đáng dành cho anh Trần Văn Thắng – Chủ tịch Công đoàn, Phó trưởng Trung tâm sửa chữa Cảng Hải Phòng./.
