Trong lộ trình thúc đẩy chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ vào khai thác cảng biển, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật và Đào tạo Cảng Hải Phòng (HPTTS), đơn vị thành viên của Cảng Hải Phòng, đã nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm thành công hệ thống TPS (Truck Positioning System). Đây là giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và xử lý hình ảnh thời gian thực để hỗ trợ định vị xe container dưới cẩu giàn QC.

Tại các cảng container, việc đưa xe vào đúng vị trí dưới cẩu QC là khâu rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian tác nghiệp, độ chính xác khi hạ container và mức độ an toàn trong khu vực khai thác. Chỉ cần lệch một chút trong quá trình căn chỉnh cũng có thể làm kéo dài chu kỳ nâng hạ, khiến cẩu phải chờ lâu hơn và ảnh hưởng đến năng suất cầu bến.

Từ yêu cầu thực tế đó, HPTTS đã phát triển TPS nhằm giúp lái xe container xác định nhanh và chính xác vị trí dừng tối ưu dưới cẩu QC. Hệ thống sử dụng AI kết hợp xử lý hình ảnh theo thời gian thực để nhận diện vị trí phương tiện, sau đó hiển thị tín hiệu hướng dẫn trực quan qua bảng LED, giúp lái xe dễ dàng điều chỉnh ngay tại hiện trường.

Việc đưa TPS vào ứng dụng không chỉ rút ngắn thời gian căn chỉnh xe mà còn giảm thời gian chờ của cẩu trong mỗi chu kỳ nâng hạ, qua đó góp phần nâng cao năng suất khai thác cầu bến. Đồng thời, giải pháp này cũng giúp tăng độ chính xác trong quá trình hạ container, hạn chế va chạm và nâng cao an toàn lao động tại khu vực khai thác.

Ở góc độ vận hành, TPS còn mang lại hiệu quả rõ rệt khi giúp giảm thời gian chờ của phương tiện, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Đây cũng là bước đi phù hợp với định hướng xây dựng cảng xanh, cảng thông minh của Cảng Hải Phòng.

Theo kết quả thử nghiệm, chỉ cần rút ngắn khoảng 10 giây cho mỗi lượt nâng hạ, với năng suất khai thác khoảng 30 move/giờ, hệ thống có thể giúp giảm khoảng 100 phút thời gian chờ phát sinh mỗi ngày. Quy đổi theo điều kiện khai thác phù hợp, con số này tương đương khả năng xử lý thêm khoảng 50 container/ngày, một kết quả có ý nghĩa đối với hiệu quả sử dụng thiết bị và năng lực thông qua của cảng.

TPS đã được thử nghiệm thành công tại cẩu QC12 thuộc Chi nhánh Cảng Tân Vũ và vận hành ổn định trong nhiều điều kiện khai thác thực tế như rung lắc thiết bị, thay đổi cường độ ánh sáng, mưa lớn và sương mù. Điều này cho thấy hệ thống có khả năng thích ứng tốt với môi trường làm việc đặc thù, nhiều biến động của cảng biển.

Việc nghiên cứu và làm chủ công nghệ TPS tiếp tục khẳng định năng lực đổi mới sáng tạo của đội ngũ kỹ sư HPTTS trong việc phát triển các giải pháp công nghệ phục vụ trực tiếp sản xuất. Đồng thời, đây cũng là minh chứng cho định hướng đẩy mạnh ứng dụng AI, tự động hóa và chuyển đổi số của Cảng Hải Phòng, hướng tới nâng cao năng suất khai thác, cải thiện chất lượng dịch vụ và xây dựng hệ sinh thái cảng biển – logistics thông minh, gia tăng giá trị cho khách hàng và đối tác.

Cảng Hải Phòng