Trong bối cảnh thị trường vận tải biển toàn cầu ngày càng cạnh tranh, yêu cầu tối ưu hóa nguồn lực đã trở thành yếu tố then chốt quyết định năng lực phát triển của doanh nghiệp. Theo đó, việc xây dựng mô hình hợp tác trên nền tảng liên kết và chia sẻ lợi ích đang mở ra những cơ hội mới, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động và tăng cường sức cạnh tranh trên thị trường.
Trên con đường hiện thực hóa chiến lược phát triển đội tàu hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường vận tải biển quốc tế, Công ty TNHH Liên doanh Dịch vụ Hàng hải VIMC ARIES (VIMC ARIES) đã ghi nhận dấu mốc đầu tiên vô cùng quan trọng khi dự án tiếp nhận tàu hàng rời HD Glory cùng Hai Dang SMC (đơn vị thành viên của Vitranschart) chính thức được đưa vào khai thác.
HD Glory với trọng tải 28.210 DWT là con tàu đầu tiên được hoàn thành trong định hướng phát triển này. Không chỉ mang theo hàng hóa, con tàu còn mang theo niềm tin, kỳ vọng và quyết tâm của những người làm hàng hải Việt Nam trên hành trình chinh phục những tuyến vận tải mới.
Đằng sau mỗi chuyến hải trình an toàn là sự đóng góp thầm lặng của đội ngũ sĩ quan, thuyền viên. Chính vì vậy, ngay sau khi tàu được tiếp nhận, Ban lãnh đạo và Công đoàn Công ty đã tổ chức thăm hỏi, động viên và trao quà tới tập thể thuyền viên tàu HD Glory nhân Tháng Công nhân năm 2026. Sự quan tâm kịp thời cùng những hoạt động chăm lo thiết thực dành cho người lao động tiếp tục khẳng định văn hóa doanh nghiệp nhân văn của VIMC, nơi mỗi thuyền viên không chỉ là người vận hành những con tàu mà còn là những đại sứ góp phần đưa thương hiệu hàng hải Việt Nam vươn xa trên các tuyến vận tải quốc tế.
Sự kiện tàu HD Glory chính thức đi vào khai thác là minh chứng sinh động cho sức mạnh của sự liên kết và khát vọng vươn xa của ngành hàng hải Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới. Thành công của dự án không chỉ đánh dấu kết quả của một thương vụ đầu tư, mà còn mở ra một chương mới trong tư duy hợp tác, nơi các bên cùng chung tầm nhìn, chia sẻ nguồn lực và đồng hành để tạo dựng những giá trị lâu dài.
Nền tảng cho cách tiếp cận này là hệ sinh thái tương hỗ VIMC – OOC (Owner – Operator – Charterer Ship Investment Model) do ông Lê Quang Trung, Phó Tổng giám đốc VIMC kiêm Chủ tịch Hội đồng thành viên VIMC ARIES, giới thiệu tại cuộc họp ngày 18/04/2026. Đây là mô hình đầu tư và khai thác tàu biển hiện đại, được xây dựng trên tinh thần hợp tác, đổi mới và cùng phát triển, nhằm tạo dựng một hệ sinh thái hàng hải bền vững, có khả năng chinh phục những thị trường mới và đưa thương hiệu hàng hải Việt Nam vươn xa hơn trên các tuyến vận tải toàn cầu.
Cốt lõi của mô hình OOC là sự gắn kết giữa Chủ sở hữu/Nhà đầu tư (Owner), Đơn vị khai thác (Operator) và Đơn vị thuê tàu (Charterer). Thay vì hoạt động riêng lẻ, ba chủ thể được kết nối trong một chuỗi hợp tác khép kín, phát huy thế mạnh của từng bên nhằm tối ưu hiệu quả đầu tư, nâng cao năng lực khai thác và giảm thiểu rủi ro trong suốt vòng đời dự án.
Trong hệ sinh thái đó, VIMC ARIES đóng vai trò là cầu nối chiến lược, không chỉ kết nối các cơ hội đầu tư mà còn đồng hành cùng đối tác từ khâu thẩm định, giao dịch, điều phối triển khai đến hỗ trợ bàn giao và đưa tài sản vào khai thác. Với thế mạnh thị trường và mạng lưới đối tác quốc tế, VIMC ARIES góp phần bảo đảm tính minh bạch, gia tăng niềm tin và tạo nền tảng cho những dự án hợp tác hiệu quả.
Dự án tiếp nhận tàu HD Glory cùng Hai Dang SMC là minh chứng điển hình cho tính thực tiễn của mô hình này. Việc đưa tàu hàng rời HD Glory vào khai thác không chỉ góp phần tăng cường năng lực đội tàu mà còn phản ánh sự phối hợp hiệu quả giữa các bên trong hệ sinh thái, từ nhà đầu tư, đơn vị kết nối đến đơn vị vận hành. Thành công của dự án cho thấy khi nguồn lực được liên kết đúng cách, giá trị tạo ra không chỉ nằm ở một giao dịch mà còn ở khả năng phát triển bền vững và lâu dài.
Với phương châm “Kết nối để tạo giá trị – Đồng hành để phát triển”, VIMC ARIES đang từng bước khẳng định vị thế là đơn vị tin cậy trong lĩnh vực tư vấn và dịch vụ hàng hải. Hệ sinh thái tương hỗ VIMC không chỉ là một mô hình hợp tác kinh doanh mà còn là chiến lược phát triển hướng tới sự cộng hưởng giữa nguồn vốn, năng lực khai thác và tầm nhìn dài hạn, góp phần nâng cao sức cạnh tranh của VIMC nói riêng và ngành hàng hải Việt Nam nói chung trên thị trường quốc tế.
