Ngày 21/11/2025, Cảng Container Quốc Tế Hải Phòng (HTIT) đã thiết lập thêm một cột mốc mới trong hoạt động khai thác cảng, khẳng định vị thế của một cảng biển hiện đại, bài bản và đầy tiềm năng.
Tàu YANTIAN I thuộc tuyến dịch vụ WSA3 của hãng tàu đã được xử lý tại HTIT với CMPH (năng suất cầu bến) đạt 42,8 TEU/giờ và thời gian khai thác tại cầu chỉ 5,7 giờ. Việc xử lý thành công chuyến tàu này trong khoảng thời gian ngắn như vậy không phải là công việc dễ dàng. Điều này đòi hỏi sự phối hợp tuyệt vời giữa các đội khai thác, hệ thống cẩu bến hiện đại, thiết bị xếp dỡ container tự động hóa cao, và đặc biệt là sự chỉ huy khôn khéo từ đội ngũ quản lý vận hành cảng.
Thành tích trên cho thấy HTIT hoàn toàn có thể đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành cao nhất của hoạt động khai thác container quốc tế. Mục tiêu của HTIT không dừng lại ở việc phá vỡ các kỷ lục của chính mình, mà là duy trì hiệu suất vận hành cao nhất một cách ổn định, mang lại giá trị tối đa cho khách hàng và đối tác.
Chính thức đi vào khai thác từ tháng 4/2025 với chuyến tàu thương mại đầu tiên MSC MAKALU III, HTIT đã nhanh chóng có những bước tiến vượt bậc. Chỉ 5 tháng sau, vào tháng 9/2025, cảng đã liên tiếp ghi nhận những kỷ lục mới, nổi bật là việc tiếp nhận thành công tàu MSC KALINA, con tàu container lớn nhất từng cập cụm cảng nước sâu Lạch Huyện. Chuỗi thành tích ấn tượng trong thời gian ngắn này là lời khẳng định mạnh mẽ cho tính đúng đắn trong chiến lược phát triển của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Cảng Hải Phòng.
Thành công của HTIT đã cho thấy hiệu quả trong tư duy đối ngoại của VIMC, khi chủ động mở rộng hợp tác với các tập đoàn hàng hải hàng đầu thế giới. Việc Cảng Hải Phòng liên doanh với Terminal Investment Limited (TIL) – thành viên của hãng tàu số 1 thế giới MSC là minh chứng rõ nét cho chiến lược hợp tác đúng đắn này, tạo ra bước đột phá trong phát triển hạ tầng hàng hải theo định hướng của Chính phủ Việt Nam.
