Ngày 21/11/2025, Cảng container quốc tế Hải Phòng (HTIT) đã thiết lập thêm một cột mốc mới trong hoạt động khai thác cảng, khẳng định vị thế của một cảng biển hiện đại, bài bản và đầy tiềm năng.
Tàu YANTIAN I thuộc tuyến dịch vụ WSA3 của hãng tàu COSCO đã được HTIT tiếp nhận và khai thác với năng suất cầu bến (CMPH) đạt 42,8, trong khi thời gian làm hàng tại cầu chỉ 5,7 giờ. Việc duy trì năng suất xếp dỡ cao và giải phóng tàu trong khoảng thời gian ngắn như vậy là nhiệm vụ không hề đơn giản, đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các đội khai thác, hệ thống cẩu bến hiện đại và các thiết bị xếp dỡ container tự động hóa cao. Đồng thời thể hiện rõ vai trò chỉ huy linh hoạt, hiệu quả của đội ngũ quản lý vận hành cảng, bảo đảm mọi công đoạn được tổ chức chặt chẽ, thông suốt từ đầu đến cuối.
Thành tích trên cho thấy HTIT hoàn toàn có thể đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành cao nhất của hoạt động khai thác container quốc tế. Mục tiêu của HTIT không dừng lại ở việc phá vỡ các kỷ lục, mà là duy trì hiệu suất vận hành cao nhất một cách ổn định, mang lại giá trị tối đa cho khách hàng và đối tác.
Chính thức đi vào khai thác từ tháng 4/2025 với chuyến tàu thương mại đầu tiên MSC MAKALU III, HTIT đã nhanh chóng ghi dấu ấn bằng những bước tiến vượt bậc. Chỉ sau 7 tháng vận hành, cảng liên tiếp xác lập các kỷ lục mới, nổi bật là việc tiếp nhận thành công tàu MSC KALINA vào tháng 9/2025 – con tàu container lớn nhất từng cập cụm cảng nước sâu Lạch Huyện.
Thành công của HTIT đã khẳng định hiệu quả trong chiến lược hợp tác quốc tế của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC). Liên doanh Cảng Hải Phòng với Terminal Investment Limited (TIL) – thành viên của hãng tàu số 1 thế giới MSC là minh chứng tiêu biểu cho chiến lược hợp tác đúng đắn này, tạo ra bước đột phá trong phát triển hạ tầng hàng hải, phù hợp với định hướng của Chính phủ Việt Nam về xây dựng hệ thống cảng biển hiện đại và hội nhập quốc tế sâu rộng.
