Đầu tháng 5/2019, Cảng công ten nơ quốc tế Cái Lân (CICT) đón tàu Antiparos chở 59.000 tấn ngô. Không như các chuyến tàu thông thường, M/V Antiparos sẽ được...
Đến năm 2030 ngành logistics dự kiến thiếu 2 triệu lao động
Nhu cầu nhân lực trong lĩnh vực logistics rất cao, tuy nhiên sinh viên tốt nghiệp các trường nghề không đáp ứng được yêu cầu của nhà tuyển dụng. Ngành...
Làm gì để tháo gỡ “điểm nghẽn” cho logistics?
Khó khăn, hạn chế lớn nhất của ngành logistics hiện là vấn đề kết cấu hạ tầng bởi vẫn còn nhiều khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa bằng...
Thủ tướng giao 3 Bộ gỡ khó cho các công ty vận tải biển
Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan đề xuất giải pháp gỡ khó cho các công ty vận tải biển. Văn phòng...
Việt Nam hội nhập và đủ sức cạnh tranh trong hoạt động cảng biển
Việc phát triển hệ thống cảng biển theo một quy hoạch tổng thể và thống nhất tạo cơ sở vật chất kỹ thuật để nhanh chóng đưa Việt Nam hội...
Hàng container qua cảng biển sẽ ngắt đà giảm, tăng trưởng mạnh hai con số?
Việc giảm nhẹ hàng container thông qua cảng biển Việt Nam chỉ diễn ra trong ngắn hạn và dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trở lại... Thời gian qua,...
IMO quy định khắt khe, doanh nghiệp vận tải biển vượt ải thế nào?
Các hãng vận tải biển Việt Nam đang tìm nhiều cách để đáp ứng quy định về khí phát thải sắp có hiệu lực của IMO. Các hãng vận tải...
Vận tải biển và đóng tàu: Nhân tố quan trọng trong chiến lược biển
Biển và đại dương có tầm quan trọng đặc biệt về mặt kinh tế-chính trị xã hội và là định hướng phát triển chủ yếu đối với các nước trên...
Triển vọng cảng biển Việt Nam 2019
Theo dự báo sản lượng container thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng ở mức hai con số và phù hợp với các hoạt...
Ảnh hưởng Quy định “Phụ lục VI – Marpol” của IMO ảnh hưởng thế nào đến ngành hàng hải
Hiện nay, hầu hết các tàu chở hàng sử dụng dầu nhiên liệu nặng có nguồn gốc từ dầu thô và chứa ô-xit lưu huỳnh. Các loại khí có thể...
Tàu “khủng” liên tiếp cập cảng biển Việt Nam, doanh nghiệp hưởng lợi gì?
Những con tàu mẹ trọng tải hàng trăm ngàn tấn liên tiếp cập cảng Việt Nam giúp các doanh nghiệp XNK có lợi thế lớn về chi phí logistics… Tàu...