Ngày 01/7/2026, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (hai đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – VIMC) cùng Công ty TNHH MSC Việt Nam và Công ty TNHH MEDLOG Việt Nam Holding đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, mở ra giai đoạn hợp tác mới giữa các doanh nghiệp giữ vai trò quan trọng trong chuỗi giá trị cảng biển, vận tải biển và logistics.
Tham dự lễ ký kết có bà Trịnh Thị Ngọc Biển – Trưởng Ban Phát triển Kinh doanh VIMC; ông Phạm Hồng Minh – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng; ông Lê Hồng Quân – Thành viên HĐQT, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng; ông Benoit de Quillacq – Tổng Giám đốc Công ty TNHH MSC Việt Nam; ông Nguyễn Lê Chơn Tâm – Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn cùng lãnh đạo các đơn vị liên quan.
Thỏa thuận hợp tác được xây dựng trên cơ sở phát huy thế mạnh của từng bên trong chuỗi cung ứng hàng hải. Trong đó, Cảng Hải Phòng và Cảng Sài Gòn sở hữu hệ thống hạ tầng cảng biển và năng lực khai thác tại hai đầu đất nước; MSC mang đến mạng lưới vận tải biển toàn cầu cùng kinh nghiệm vận hành các tuyến container quốc tế; còn MEDLOG có lợi thế trong lĩnh vực logistics tích hợp và quản lý chuỗi cung ứng. Sự kết nối này hướng tới xây dựng chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng cảng biển, mở rộng khả năng kết nối với các tuyến hàng hải quốc tế và mang lại nhiều giá trị hơn cho khách hàng.
Theo nội dung hợp tác, các bên sẽ phối hợp nghiên cứu, phát triển và triển khai các giải pháp logistics tích hợp trên phạm vi cả nước, đồng thời khai thác hiệu quả các dự án hạ tầng chiến lược của VIMC, gồm hệ thống bến cảng số 3 và 4 Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP. Hồ Chí Minh).
Đây là hai dự án trọng điểm trong chiến lược phát triển hệ thống cảng biển quốc gia. Khu bến cảng số 3, 4 Lạch Huyện giữ vai trò cửa ngõ hàng hải quốc tế của khu vực phía Bắc, trong khi Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển container của khu vực. Khi được kết nối hai đầu mối hạ tầng này với mạng lưới vận tải biển toàn cầu của MSC và hệ thống logistics của MEDLOG, sẽ góp phần hình thành mạng lưới logistics hiện đại, nâng cao năng lực trung chuyển hàng hóa, tăng khả năng kết nối của Việt Nam với các tuyến vận tải biển quốc tế.
Thỏa thuận tiếp tục khẳng định vai trò của Cảng Hải Phòng trong chiến lược phát triển hệ sinh thái cảng biển và logistics của VIMC. Trên nền tảng hợp tác hiệu quả với MSC tại khu bến cảng số 3 và 4 Lạch Huyện, việc mở rộng hợp tác với MEDLOG và Cảng Sài Gòn không chỉ tăng cường sự liên kết giữa các đơn vị trong hệ sinh thái VIMC mà còn mở rộng kết nối với các đối tác logistics và vận tải biển hàng đầu thế giới.
Đồng thời, thỏa thuận cũng nối tiếp quan hệ hợp tác giữa VIMC, Cảng Sài Gòn và MSC trong quá trình triển khai Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Với sự tham gia của Terminal Investment Limited (TiL) thuộc Tập đoàn MSC, dự án được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển container quốc tế, có khả năng tiếp nhận tàu mẹ cỡ lớn, mở rộng cửa ngõ giao thương của Việt Nam và tăng cường năng lực kết nối của chuỗi cung ứng khu vực.
Việc Cảng Hải Phòng, Cảng Sài Gòn, MSC và MEDLOG tăng cường hợp tác không chỉ tạo điều kiện khai thác hiệu quả hơn hệ thống hạ tầng cảng biển hiện có mà còn thúc đẩy hình thành mạng lưới logistics đồng bộ, kết nối chặt chẽ giữa cảng biển, vận tải biển và dịch vụ hậu cần. Đây được xem là nền tảng để nâng cao năng lực cạnh tranh của hệ thống cảng biển Việt Nam, mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu và từng bước đưa Việt Nam trở thành một điểm kết nối quan trọng trong mạng lưới logistics quốc tế.
Cảng Hải Phòng/ Cảng Sài Gòn
